山西空壓機因其結構特點，在運行中需要消耗大量的電能，才能使其設備進行正常的工作。大量電能的消耗，不僅增加企業的經濟運行成本，還造成了能源的損耗。通過余熱技術的應用，可將消耗的電能再回收并且加裝余熱系統過后的設備，機組的運行溫度也會有所下降。
        未經改(gai)造的(de)(de)機組(zu)(zu)(zu)(zu)，一(yi)般情(qing)況下機組(zu)(zu)(zu)(zu)的(de)(de)運(yun)行溫(wen)(wen)度的(de)(de)高(gao)低會(hui)影響(xiang)產(chan)(chan)氣(qi)量(liang)。當機組(zu)(zu)(zu)(zu)溫(wen)(wen)度上升1℃，氣(qi)量(liang)有所衰(shuai)減，衰(shuai)減數值大(da)概在0.5%左(zuo)(zuo)右，當空(kong)壓(ya)機溫(wen)(wen)度上升到(dao)10℃時，產(chan)(chan)氣(qi)量(liang)就(jiu)(jiu)會(hui)受(shou)溫(wen)(wen)度的(de)(de)影響(xiang)，下降(jiang)在5%左(zuo)(zuo)右。尤其是一(yi)般風(feng)冷散熱(re)的(de)(de)機組(zu)(zu)(zu)(zu)，運(yun)行期間(jian)(jian)溫(wen)(wen)度會(hui)在88-96℃之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)，產(chan)(chan)氣(qi)量(liang)就(jiu)(jiu)在這(zhe)個基(ji)礎上下降(jiang)4-8%左(zuo)(zuo)右，夏季(ji)更明顯。通過加裝空(kong)壓(ya)機余熱(re)回收系統，可有效將(jiang)空(kong)壓(ya)機油溫(wen)(wen)控制在80-86%℃之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)，機組(zu)(zu)(zu)(zu)整(zheng)機的(de)(de)產(chan)(chan)氣(qi)量(liang)可有提高(gao)8-10%左(zuo)(zuo)右。
通過(guo)(guo)數據來看，空壓(ya)機機組(zu)加裝余熱系統過(guo)(guo)后，運行效率得到了明顯(xian)提(ti)高(gao)，機組(zu)能(neng)耗也有所下降。