瑪泰機(ji)械設備為您分享(xiang)：機(ji)頭(tou)卡死有以(yi)下幾種原因

首先是潤滑油(you)不(bu)足,潤滑油(you)不(bu)足可能(neng)有以(yi)下幾種原因:

1)長期停用(包括運輸),機(ji)頭(tou)內部(bu)油量(liang)不(bu)足,造(zao)成瞬間(jian)缺油,導致(zhi)卡死,所(suo)以(yi)長期停機(ji)的設備要先往(wang)機(ji)頭(tou)內加足量(liang)的油,再起機(ji);

2)供油不足(zu),包(bao)括潤滑油更換或添加(jia)不及時,或油路堵塞,泄露(lu),導致機頭缺油卡死;

其次是,導致轉子直接接觸(chu)爆死，包(bao)括:

a、軸承(cheng)老化,磨(mo)損嚴重,具體檢(jian)測(ce)軸承(cheng)磨(mo)損程度(du)可(ke)以在(zai)軸承(cheng)沒拆下時,撥(bo)動(dong)軸承(cheng)內下側滾針(zhen)或滾珠,如能輕松撥(bo)動(dong)說明(ming)需要更換了;隨著空壓機運行時間(jian)(jian)(jian)的推移，主機軸承(cheng)必(bi)然會發生(sheng)磨(mo)損，從而(er)導致(zhi)螺(luo)桿產(chan)生(sheng)軸向竄(cuan)動(dong)及(ji)徑(jing)向竄(cuan)動(dong)增大，該變(bian)化會讓(rang)螺(luo)桿與(yu)(yu)螺(luo)桿之間(jian)(jian)(jian)、螺(luo)桿與(yu)(yu)主機殼體及(ji)前后端(duan)面之間(jian)(jian)(jian)的間(jian)(jian)(jian)隙發生(sheng)變(bian)化。

該間隙變化在軸承壽命期限內是(shi)正(zheng)常的、允許的，而由(you)此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也(ye)是(shi)正(zheng)常的、允許的。

但是(shi)，當軸承磨損及(ji)主機(ji)配合(he)間隙超過允許的(de)限量(liang)后，就可能發(fa)生嚴重后果。特別(bie)的(de)有(you)異(yi)物掉入卡(ka)死.空(kong)氣過濾(lv)紙，1毫米厚(hou)這么(me)一(yi)塊鐵屑進去了(le)，也都卡(ka)死。

首先，主機(ji)內(nei)部(bu)螺桿(gan)(gan)與前后(hou)(hou)端面之(zhi)間、螺桿(gan)(gan)與主機(ji)殼體之(zhi)間會發生(sheng)磨擦，電機(ji)負(fu)荷急劇增加，嚴重的(de)后(hou)(hou)果就是螺桿(gan)(gan)抱死(si)甚(shen)至(zhi)主機(ji)報廢，如果電機(ji)保護反應不靈敏或失效(xiao)則(ze)可能導致(zhi)電機(ji)燒(shao)毀。

其次，空壓機(ji)產氣量發生的較大衰(shuai)減，則(ze)可(ke)能影響到用氣單位(wei)的正(zheng)常生產。

b、雜質太多,包(bao)括油內(nei)雜質,積(ji)碳,結(jie)焦.所以選潤(run)(run)滑(hua)油,更換潤(run)(run)滑(hua)油比較關鍵;在使(shi)用劣質潤(run)(run)滑(hua)油或超(chao)期使(shi)用時更容易發生(sheng)此類事故。

處理方法:

a、原(yuan)因(yin)必須拆檢；

b、原因用機頭卡死清(qing)洗劑浸泡,五個小(xiao)時(shi)就可以恢復。

清(qing)洗空壓機頭的方法和作(zuo)用：

先把空(kong)壓機(ji)運轉幾分鐘，機(ji)油達到常溫;關閉空(kong)壓機(ji)，等(deng)內部壓力(li)瀉完(wan)，打開加油蓋，倒進清洗劑，擰緊加油蓋;打開空(kong)壓機(ji)運轉30分鐘;放掉(diao)舊機(ji)油，然后加進新機(ji)油。

清洗后的空(kong)壓(ya)機溫度至少下(xia)降10度左右。

空壓機(ji)使用(yong)時(shi)間長了，內(nei)部(bu)會有(you)(you)油(you)垢，積碳，沉淀物，銹(xiu)跡。另外用(yong)過(guo)不(bu)同機(ji)油(you)的空壓機(ji)，還會有(you)(you)類似瀝青的黑膠物。因(yin)此(ci)有(you)(you)必(bi)要定期使用(yong)清(qing)洗劑，把機(ji)頭，油(you)漆桶，散熱器(qi)，油(you)管內(nei)部(bu)清(qing)洗一(yi)番。從而消除(chu)安全隱患(huan)。

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安(an)全閥(fa)又(you)稱溢(yi)流閥(fa)，在(zai)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)系統中(zhong)(zhong)起(qi)安(an)全保護作用。當系統壓(ya)(ya)力超(chao)過規定值(zhi)(zhi)時，安(an)全閥(fa)打開(kai)，將系統中(zhong)(zhong)的一部分氣(qi)體(ti)排入大氣(qi)，使(shi)系統壓(ya)(ya)力不(bu)超(chao)過允(yun)許值(zhi)(zhi)，從(cong)而保證系統不(bu)因壓(ya)(ya)力過高而發(fa)生事故。

安全閥的常見故障有以下幾種：

（1）氣體泄漏或無(wu)法(fa)啟動(dong)。密封(feng)性不足大多是因(yin)壓(ya)縮機長時(shi)間沒有做保養造成，配件表(biao)面(mian)臟(zang)污過多或者磨(mo)損，應(ying)及(ji)時(shi)清理及(ji)更換。無(wu)法(fa)啟動(dong)還有一種(zhong)可(ke)能(neng)是設定不準確。

（2）不(bu)斷(duan)振動。相(xiang)配合(he)的彈簧(huang)不(bu)適合(he)，剛度不(bu)當，需要對其進行調整。

壓(ya)縮機安(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)屬(shu)于自動閥(fa)(fa)類，據(ju)《安(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)安(an)(an)全(quan)(quan)技術監(jian)察規程》中(zhong)規定，安(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)的定期(qi)校(xiao)(xiao)驗(yan)，一(yi)般是每年至少(shao)一(yi)次(ci)。正規的安(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)校(xiao)(xiao)驗(yan)方法有：校(xiao)(xiao)驗(yan)臺離線(xian)校(xiao)(xiao)驗(yan)、在線(xian)儀器(qi)校(xiao)(xiao)驗(yan)和升(sheng)壓(ya)式跳法效驗(yan)。也可用簡易方法檢查，即在壓(ya)縮機滿載工(gong)作(zuo)時，輕輕打開閥(fa)(fa)蓋(gai)，若安(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)能向(xiang)外排(pai)氣(qi)，就(jiu)視為(wei)正常。安(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)向(xiang)外排(pai)氣(qi)時會帶出高溫(wen)油霧(wu)，應注意安(an)(an)全(quan)(quan)。