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山西瑪泰機械設備:空壓機機頭卡死怎么辦?
2022.06.07

山西瑪泰機械設備為您分享:機頭卡死(si)有以下幾種(zhong)原(yuan)因

首(shou)先(xian)是(shi)潤(run)滑(hua)油不(bu)足,潤(run)滑(hua)油不(bu)足可能(neng)有以下幾(ji)種原因:

1)長(chang)期停(ting)(ting)用(包括運輸),機頭(tou)(tou)內部(bu)油量不足,造成瞬間缺油,導致(zhi)卡死,所以長(chang)期停(ting)(ting)機的設備要先往機頭(tou)(tou)內加足量的油,再起機;

2)供油(you)(you)不(bu)足,包括潤滑油(you)(you)更換(huan)或添(tian)加不(bu)及時,或油(you)(you)路堵塞,泄露(lu),導致機頭缺油(you)(you)卡死(si);

其次是(shi),導致轉(zhuan)子(zi)直(zhi)接接觸爆(bao)死,包括:

a、軸(zhou)承(cheng)老化(hua),磨(mo)損嚴重,具(ju)體(ti)檢(jian)測(ce)軸(zhou)承(cheng)磨(mo)損程度可(ke)以在軸(zhou)承(cheng)沒(mei)拆下時(shi)(shi),撥(bo)動軸(zhou)承(cheng)內下側滾針或滾珠,如能(neng)輕(qing)松(song)撥(bo)動說明需要更換了;隨著(zhu)空(kong)壓機運行時(shi)(shi)間的推(tui)移,主機軸(zhou)承(cheng)必然會發生(sheng)磨(mo)損,從而(er)導致螺(luo)(luo)桿(gan)產生(sheng)軸(zhou)向(xiang)竄動及徑向(xiang)竄動增(zeng)大,該變化(hua)會讓螺(luo)(luo)桿(gan)與螺(luo)(luo)桿(gan)之間、螺(luo)(luo)桿(gan)與主機殼體(ti)及前(qian)后端(duan)面之間的間隙發生(sheng)變化(hua)。

該間隙(xi)變(bian)化在軸(zhou)承壽命期限內是正(zheng)(zheng)常(chang)的(de)、允許(xu)的(de),而由此產生的(de)空(kong)壓機(ji)產氣量(liang)衰減(jian)及傳(chuan)動電機(ji)負荷(he)增(zeng)加也是正(zheng)(zheng)常(chang)的(de)、允許(xu)的(de)。

但是,當(dang)軸承(cheng)磨損及主機(ji)配合間隙(xi)超(chao)過允許(xu)的(de)限量后,就(jiu)可能(neng)發(fa)生嚴重后果。特(te)別(bie)的(de)有異物掉入卡死.空氣過濾紙(zhi),1毫米厚這么一(yi)塊鐵(tie)屑進去了,也(ye)都卡死。

首先,主(zhu)機(ji)(ji)(ji)內部(bu)螺桿(gan)與(yu)前后端面之間、螺桿(gan)與(yu)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)殼體之間會發生磨擦,電機(ji)(ji)(ji)負荷急(ji)劇增加,嚴重的后果(guo)就是螺桿(gan)抱死(si)甚至主(zhu)機(ji)(ji)(ji)報廢,如(ru)果(guo)電機(ji)(ji)(ji)保護反(fan)應不靈(ling)敏(min)或失(shi)效則(ze)可能導致電機(ji)(ji)(ji)燒毀。

其次,空壓機產氣(qi)量(liang)發生的(de)(de)較大(da)衰減,則可能影(ying)響到(dao)用氣(qi)單位的(de)(de)正常生產。

b、雜質(zhi)(zhi)太多,包括油(you)(you)內(nei)雜質(zhi)(zhi),積碳,結焦.所(suo)以選(xuan)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you),更(geng)(geng)換(huan)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)比較關鍵;在使用劣質(zhi)(zhi)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)或(huo)超期(qi)使用時更(geng)(geng)容易(yi)發生(sheng)此類事(shi)故。

處理方法:

a、原(yuan)因必須拆檢;

b、原因用機頭卡死清洗劑浸泡(pao),五個小時(shi)就(jiu)可(ke)以恢復。

清洗空壓機(ji)頭的方法和作用:

先把空壓機(ji)(ji)(ji)運轉幾分鐘,機(ji)(ji)(ji)油達到常溫;關(guan)閉空壓機(ji)(ji)(ji),等內部壓力瀉完,打開加油蓋,倒進清洗(xi)劑,擰緊加油蓋;打開空壓機(ji)(ji)(ji)運轉30分鐘;放掉舊機(ji)(ji)(ji)油,然后加進新機(ji)(ji)(ji)油。

清(qing)洗后的(de)空壓機溫度至少下降10度左右(you)。

空壓機(ji)使(shi)用時間長了(le),內部會有(you)油垢,積碳,沉淀物,銹跡。另外用過不同機(ji)油的(de)空壓機(ji),還會有(you)類似瀝青(qing)的(de)黑膠物。因此有(you)必要定期使(shi)用清洗劑,把機(ji)頭,油漆桶,散(san)熱(re)器(qi),油管(guan)內部清洗一番。從而消(xiao)除安全隱患。

      在日常工(gong)作和生產中,空壓機(ji)出現故障,是一件麻煩事。山西(xi)瑪泰機(ji)械設備為您(nin)分(fen)享:
      其實空壓機(ji)如(ru)果(guo)維護得好,就不(bu)會出現(xian)故(gu)障(zhang)。我們要反(fan)思故(gu)障(zhang)的產生(sheng)原因,采取措(cuo)施以進行預防為主。而在空壓機(ji)使用過(guo)程(cheng)中,實現(xian)空壓機(ji)的零(ling)故(gu)障(zhang),是維修(xiu)技術人員追求的目標。
      空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)與治病救人一(yi)樣,需要以(yi)預防(fang)為(wei)主(zhu),善于治“未病”,應做好(hao)空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)的維(wei)(wei)護工(gong)作(zuo),避免(mian)出現故(gu)障(zhang),實現空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)的零故(gu)障(zhang),零故(gu)障(zhang)是維(wei)(wei)修(xiu)從業人員追求的高境界。
      空(kong)(kong)壓機的零故(gu)(gu)障不是(shi)(shi)說設備不出(chu)現故(gu)(gu)障,是(shi)(shi)指設備在生(sheng)產(chan)時間(jian)內不出(chu)現故(gu)(gu)障,而維修技術人員通(tong)過技術手段在非生(sheng)產(chan)時間(jian)將空(kong)(kong)壓機的故(gu)(gu)障排除(chu)掉(diao),使機器在生(sheng)產(chan)中正常(chang)運作。
      如(ru)飛機(ji)在(zai)飛行過程中就不能出(chu)現故(gu)障(zhang);又如(ru)關鍵生產(chan)線(xian),因故(gu)障(zhang)長(chang)時間停產(chan),將會造成巨大的損失。因此,對于(yu)這類空壓機(ji),就需在(zai)非生產(chan)時間對其進行檢修,排除故(gu)障(zhang)隱患,確保零故(gu)障(zhang)。
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