山西瑪泰(tai)空壓機(ji)為(wei)您分享：機(ji)頭卡死有以下幾種(zhong)原因

首先是(shi)潤(run)滑油不(bu)足,潤(run)滑油不(bu)足可能有以下幾種原(yuan)因:

1)長(chang)期停(ting)用(包括運(yun)輸),機(ji)頭(tou)內(nei)部油(you)量不(bu)足,造成瞬(shun)間缺油(you),導致(zhi)卡死,所(suo)以長(chang)期停(ting)機(ji)的設(she)備要(yao)先往(wang)機(ji)頭(tou)內(nei)加足量的油(you),再起機(ji);

2)供(gong)油(you)(you)不(bu)足,包(bao)括潤(run)滑油(you)(you)更換或添加不(bu)及時,或油(you)(you)路(lu)堵塞,泄(xie)露,導致機頭缺油(you)(you)卡死;

其次是,導(dao)致(zhi)轉子直接接觸爆死，包(bao)括:

a、軸承老化(hua),磨(mo)損嚴(yan)重,具體檢測(ce)軸承磨(mo)損程度可以在軸承沒拆(chai)下時,撥(bo)動軸承內下側滾針或滾珠(zhu),如能輕松撥(bo)動說明需要更換(huan)了;隨著(zhu)空壓(ya)機(ji)運行時間的推(tui)移，主機(ji)軸承必然會發生(sheng)(sheng)磨(mo)損，從而導致螺桿(gan)(gan)產生(sheng)(sheng)軸向(xiang)竄(cuan)動及徑向(xiang)竄(cuan)動增大(da)，該變化(hua)會讓螺桿(gan)(gan)與(yu)螺桿(gan)(gan)之間、螺桿(gan)(gan)與(yu)主機(ji)殼體及前后端面(mian)之間的間隙發生(sheng)(sheng)變化(hua)。

該間(jian)隙(xi)變化在軸承(cheng)壽命期限(xian)內是(shi)正常的(de)、允許(xu)的(de)，而由此產生(sheng)的(de)空壓機產氣量(liang)衰減及傳動(dong)電機負荷增加也是(shi)正常的(de)、允許(xu)的(de)。

但是，當(dang)軸承(cheng)磨損及主(zhu)機(ji)配合間隙超過(guo)允(yun)許的限(xian)量(liang)后，就(jiu)可能發生嚴(yan)重后果。特別的有異物(wu)掉入卡死.空氣過(guo)濾紙，1毫米厚(hou)這么一塊(kuai)鐵屑進(jin)去了，也(ye)都卡死。

首先(xian)，主機(ji)(ji)內部螺(luo)桿(gan)與前后(hou)端(duan)面之間、螺(luo)桿(gan)與主機(ji)(ji)殼體之間會發生(sheng)磨擦，電(dian)機(ji)(ji)負荷急劇增加，嚴重的后(hou)果(guo)就是螺(luo)桿(gan)抱(bao)死甚至主機(ji)(ji)報廢，如果(guo)電(dian)機(ji)(ji)保護反應不靈敏或失效則可(ke)能導致電(dian)機(ji)(ji)燒毀。

其次，空壓機產氣(qi)量發生的較大衰減，則可能影(ying)響到(dao)用氣(qi)單位的正常生產。

b、雜質(zhi)(zhi)太多,包括(kuo)油內雜質(zhi)(zhi),積碳,結焦.所以(yi)選潤滑(hua)油,更換(huan)潤滑(hua)油比較關(guan)鍵;在(zai)使用劣質(zhi)(zhi)潤滑(hua)油或超期(qi)使用時更容易發生此類(lei)事(shi)故。

處理(li)方法:

a、原因(yin)必須拆檢；

b、原因用機(ji)頭卡死(si)清(qing)洗劑浸泡,五個小時就(jiu)可以恢復(fu)。

清洗(xi)空壓機頭(tou)的方法和作用：

先把空(kong)壓(ya)機運轉幾分鐘，機油(you)(you)達到常(chang)溫;關閉空(kong)壓(ya)機，等(deng)內部壓(ya)力瀉完，打(da)開加油(you)(you)蓋，倒進清洗劑，擰緊加油(you)(you)蓋;打(da)開空(kong)壓(ya)機運轉30分鐘;放掉舊機油(you)(you)，然后(hou)加進新機油(you)(you)。

清(qing)洗后的空壓機(ji)溫度至少(shao)下(xia)降10度左右(you)。

空壓機使用時間長了，內部會有油(you)垢(gou)，積(ji)碳，沉淀物，銹跡。另外用過不同機油(you)的空壓機，還會有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期使用清洗劑，把機頭(tou)，油(you)漆(qi)桶，散(san)熱(re)器，油(you)管內部清洗一番。從而消(xiao)除安全隱患(huan)。