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山西瑪泰空壓機 解讀,空壓機機頭卡死怎么辦?
2022.06.24
     高溫(wen)在空壓機(ji)故障中是比較常見的,一般超過一百(bai)度以(yi)上(shang)會引發(fa)高溫(wen)報(bao)警和停機(ji),現在山西瑪泰(tai)空壓機(ji)來分(fen)析造成高溫(wen)的情況有哪些,以(yi)及(ji)故障排除的方法(fa)。
     一:檢查潤滑油,潤滑油我們可以通過油位(wei)鏡來觀察(cha),運行時(shi)油位(wei)在(zai)L和H之間,如果(guo)低于(yu)L這個位(wei)置就說明油少了,導熱會不夠,要補充油。
     第(di)二:檢查散熱(re)(re)(re)(re)風扇(shan)有(you)沒(mei)有(you)打開,散熱(re)(re)(re)(re)風扇(shan)一般在85度(du)開啟(qi)散熱(re)(re)(re)(re),75度(du)停止散熱(re)(re)(re)(re),如果(guo)一個機器開機過程中(zhong),溫度(du)已經很高了(le),但散熱(re)(re)(re)(re)風扇(shan)一直(zhi)都沒(mei)運行,就(jiu)要(yao)檢查風扇(shan)這方面的問題了(le)。
     第三:環(huan)境溫(wen)度,環(huan)境溫(wen)度過高,也會(hui)引起機組本身(shen)的溫(wen)度增加,可以用排風(feng)扇和導(dao)風(feng)管排出熱量,加強(qiang)空(kong) 氣流通,降低溫(wen)度。
     第四:檢查(cha)散(san)熱器有沒有堵(du)(du)塞(sai)(sai),散(san)熱器堵(du)(du)塞(sai)(sai)包括內(nei)部堵(du)(du)塞(sai)(sai)和外部堵(du)(du)塞(sai)(sai),內(nei)部堵(du)(du)塞(sai)(sai)可以查(cha)看進出油管溫(wen)度(du)差別(bie),如果(guo)相差過大,就要清洗內(nei)部,有溫(wen)控(kong)(kong)閥(fa)的(de)還需檢查(cha)溫(wen)控(kong)(kong)是否正常,外部堵(du)(du)塞(sai)(sai)可以查(cha)看堆積的(de)灰(hui)塵多(duo)不多(duo),如果(guo)粉塵過多(duo),需要用槍吹(chui)塵清理(li)。
     第五:維護耗(hao)材,機器到達維護時間,需(xu)要更換耗(hao)材,耗(hao)材需(xu)要選(xuan)擇(ze)原廠正規產品,劣質的(de)耗(hao)材會影響(xiang)機器內部油品的(de)流通性,引發(fa)高溫情(qing)況。

山西瑪泰(tai)空壓機為您分享:機頭卡死有(you)以下幾種原因

首(shou)先是潤(run)滑油不足,潤(run)滑油不足可(ke)能有以下幾(ji)種原因:

1)長期停用(包括運輸),機頭(tou)內部油(you)量不足(zu)(zu),造成瞬間缺油(you),導(dao)致卡死,所以(yi)長期停機的設備要先往機頭(tou)內加(jia)足(zu)(zu)量的油(you),再起機;

2)供油(you)(you)(you)不(bu)足,包括潤滑油(you)(you)(you)更換或添加不(bu)及時,或油(you)(you)(you)路堵塞,泄露,導(dao)致機頭缺油(you)(you)(you)卡死;

其次是,導致轉子直(zhi)接接觸爆死(si),包括:

a、軸承老(lao)化,磨損(sun)嚴重(zhong),具體檢測軸承磨損(sun)程度可以在(zai)軸承沒拆下(xia)時,撥動(dong)軸承內下(xia)側滾針或滾珠,如能輕(qing)松(song)撥動(dong)說明需要(yao)更換了(le);隨(sui)著空(kong)壓機運行時間(jian)(jian)的推(tui)移,主(zhu)機軸承必然會發生(sheng)(sheng)磨損(sun),從而(er)導致(zhi)螺桿(gan)產生(sheng)(sheng)軸向竄(cuan)動(dong)及徑(jing)向竄(cuan)動(dong)增大,該變化會讓螺桿(gan)與螺桿(gan)之(zhi)間(jian)(jian)、螺桿(gan)與主(zhu)機殼體及前后端面之(zhi)間(jian)(jian)的間(jian)(jian)隙發生(sheng)(sheng)變化。

該間隙變化在軸承(cheng)壽(shou)命期限(xian)內是(shi)正常的(de)、允許的(de),而由此產(chan)生的(de)空壓機產(chan)氣量衰減(jian)及傳動電機負荷增(zeng)加也是(shi)正常的(de)、允許的(de)。

但是,當軸承磨損及主機配(pei)合間隙超過允許的(de)限量后,就可能(neng)發生(sheng)嚴重后果。特(te)別(bie)的(de)有(you)異物掉入卡死(si).空氣(qi)過濾紙,1毫米厚(hou)這么一塊(kuai)鐵屑進去(qu)了,也都卡死(si)。

首(shou)先,主機內部螺(luo)桿(gan)與(yu)前后端面之間、螺(luo)桿(gan)與(yu)主機殼體之間會發生磨擦,電機負荷急劇增加(jia),嚴重的后果就是螺(luo)桿(gan)抱(bao)死甚至主機報廢(fei),如果電機保護反應不靈敏(min)或失效則可(ke)能導致電機燒毀。

其次,空壓機(ji)產氣量(liang)發生(sheng)的較大(da)衰減,則可能影(ying)響(xiang)到用氣單位的正常(chang)生(sheng)產。

b、雜(za)質(zhi)太(tai)多,包(bao)括油(you)內雜(za)質(zhi),積碳,結(jie)焦(jiao).所(suo)以選(xuan)潤滑(hua)(hua)油(you),更(geng)換潤滑(hua)(hua)油(you)比較關鍵(jian);在使(shi)用劣質(zhi)潤滑(hua)(hua)油(you)或超期使(shi)用時更(geng)容易發生此(ci)類事故。

處(chu)理方(fang)法:

a、原因(yin)必須拆檢;

b、原因用機(ji)頭卡死清洗劑浸泡(pao),五(wu)個小時就可(ke)以恢復。

清洗空壓機頭(tou)的方法和作用(yong):

先把空壓(ya)(ya)機(ji)運(yun)轉(zhuan)幾分(fen)鐘,機(ji)油(you)達到常溫(wen);關閉(bi)空壓(ya)(ya)機(ji),等內部壓(ya)(ya)力瀉(xie)完,打開(kai)加油(you)蓋(gai),倒進(jin)清洗劑,擰緊加油(you)蓋(gai);打開(kai)空壓(ya)(ya)機(ji)運(yun)轉(zhuan)30分(fen)鐘;放掉舊機(ji)油(you),然后加進(jin)新機(ji)油(you)。

清洗后的空壓機溫度至少下降10度左右。

空壓機(ji)(ji)使用時間長了,內(nei)部會(hui)有油(you)垢(gou),積碳,沉淀物(wu)(wu),銹(xiu)跡。另外用過不同機(ji)(ji)油(you)的空壓機(ji)(ji),還會(hui)有類似瀝青的黑膠物(wu)(wu)。因(yin)此(ci)有必要定期(qi)使用清洗劑,把機(ji)(ji)頭,油(you)漆桶,散熱器,油(you)管內(nei)部清洗一番。從(cong)而消(xiao)除安全(quan)隱(yin)患。

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