瑪泰機械設(she)備為(wei)您分享：機頭卡死有以下幾種原(yuan)因

首先是潤(run)滑(hua)油(you)不足(zu),潤(run)滑(hua)油(you)不足(zu)可(ke)能有(you)以下幾種原因:

1)長期(qi)停用(包括運(yun)輸),機(ji)頭(tou)內部油量(liang)不足,造成瞬間缺油,導致卡(ka)死,所(suo)以長期(qi)停機(ji)的設備要先(xian)往機(ji)頭(tou)內加足量(liang)的油,再起機(ji);

2)供油不足,包括潤滑油更換或(huo)添加不及時,或(huo)油路堵塞,泄露(lu),導致(zhi)機頭缺油卡死;

其次是(shi),導致(zhi)轉子(zi)直接接觸爆死，包括(kuo):

a、軸承老化,磨(mo)(mo)損(sun)嚴重,具體檢(jian)測軸承磨(mo)(mo)損(sun)程度可(ke)以在軸承沒拆下(xia)時(shi),撥動軸承內(nei)下(xia)側(ce)滾(gun)針或滾(gun)珠,如(ru)能輕松撥動說明需(xu)要更換了;隨著空壓機(ji)運(yun)行時(shi)間(jian)(jian)的推移，主機(ji)軸承必然會發生磨(mo)(mo)損(sun)，從而導(dao)致螺桿產生軸向竄動及(ji)徑向竄動增大(da)，該(gai)變(bian)化會讓螺桿與螺桿之(zhi)間(jian)(jian)、螺桿與主機(ji)殼體及(ji)前后端面之(zhi)間(jian)(jian)的間(jian)(jian)隙發生變(bian)化。

該間隙(xi)變化(hua)在軸(zhou)承壽命期(qi)限內是(shi)正常的(de)、允(yun)許(xu)的(de)，而(er)由此產生的(de)空壓機(ji)產氣量衰減(jian)及傳動電(dian)機(ji)負(fu)荷(he)增加也是(shi)正常的(de)、允(yun)許(xu)的(de)。

但是(shi)，當軸承(cheng)磨損及主機配合間隙超過(guo)允許(xu)的限量(liang)后(hou)，就可能發(fa)生嚴(yan)重(zhong)后(hou)果。特別的有異(yi)物掉入卡死(si)(si).空氣過(guo)濾紙，1毫米厚這么一塊鐵屑進去了(le)，也都(dou)卡死(si)(si)。

首先，主(zhu)機(ji)內部螺(luo)(luo)桿(gan)與(yu)前后(hou)端面之間、螺(luo)(luo)桿(gan)與(yu)主(zhu)機(ji)殼體之間會(hui)發生磨擦，電機(ji)負荷急劇增加，嚴重的(de)后(hou)果就是螺(luo)(luo)桿(gan)抱死(si)甚至主(zhu)機(ji)報廢，如(ru)果電機(ji)保護反應不靈敏或失效則可能導致電機(ji)燒毀。

其次，空壓機產氣(qi)量發生(sheng)(sheng)的較大衰減，則可(ke)能影響到用氣(qi)單位的正常生(sheng)(sheng)產。

b、雜質太多,包括(kuo)油(you)內(nei)雜質,積碳,結焦.所(suo)以選(xuan)潤滑(hua)油(you),更換潤滑(hua)油(you)比較關(guan)鍵;在使用(yong)劣質潤滑(hua)油(you)或超期使用(yong)時更容易發生此類事故(gu)。

處理(li)方法:

a、原因必須拆(chai)檢；

b、原因(yin)用機頭卡死清洗劑浸泡,五個小時(shi)就可以恢復。

清洗空(kong)壓(ya)機頭的(de)方法和作用：

先把空(kong)(kong)壓機(ji)運轉(zhuan)幾分(fen)鐘，機(ji)油(you)達到常溫;關閉空(kong)(kong)壓機(ji)，等內部壓力(li)瀉完，打(da)開加油(you)蓋，倒進(jin)清洗劑，擰緊加油(you)蓋;打(da)開空(kong)(kong)壓機(ji)運轉(zhuan)30分(fen)鐘;放(fang)掉舊機(ji)油(you)，然后加進(jin)新機(ji)油(you)。

清洗后的(de)空壓機溫度至少(shao)下降10度左右。

空(kong)壓機(ji)使用時間(jian)長(chang)了，內部會有(you)油(you)(you)(you)垢(gou)，積碳，沉淀物(wu)，銹跡。另外用過(guo)不(bu)同機(ji)油(you)(you)(you)的空(kong)壓機(ji)，還會有(you)類(lei)似(si)瀝青的黑膠物(wu)。因此有(you)必要定期使用清洗劑，把(ba)機(ji)頭，油(you)(you)(you)漆桶，散熱器，油(you)(you)(you)管(guan)內部清洗一番。從而消除(chu)安全隱患(huan)。

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安(an)全閥又稱溢流閥，在壓縮(suo)機系統(tong)(tong)中起安(an)全保(bao)護作用。當系統(tong)(tong)壓力超過(guo)規定值(zhi)時(shi)，安(an)全閥打(da)開，將系統(tong)(tong)中的一部分氣(qi)體排入大(da)氣(qi)，使系統(tong)(tong)壓力不(bu)超過(guo)允許值(zhi)，從而保(bao)證(zheng)系統(tong)(tong)不(bu)因壓力過(guo)高而發生(sheng)事(shi)故。

安全閥的常見(jian)故障有(you)以下幾種(zhong)：

（1）氣體泄漏或無法啟動(dong)。密封性不足大多是因壓縮(suo)機(ji)長時間(jian)沒有(you)做(zuo)保(bao)養造成，配件表(biao)面臟污過多或者磨損，應及(ji)時清理(li)及(ji)更換。無法啟動(dong)還(huan)有(you)一種可(ke)能是設定(ding)不準確。

（2）不斷振動。相配(pei)合的彈簧不適合，剛度不當，需要對(dui)其進行調(diao)整(zheng)。

壓(ya)縮機安全(quan)(quan)閥(fa)(fa)(fa)屬于(yu)自動閥(fa)(fa)(fa)類(lei)，據《安全(quan)(quan)閥(fa)(fa)(fa)安全(quan)(quan)技術(shu)監察規程(cheng)》中規定，安全(quan)(quan)閥(fa)(fa)(fa)的定期校(xiao)驗(yan)，一般是每年至少一次。正(zheng)規的安全(quan)(quan)閥(fa)(fa)(fa)校(xiao)驗(yan)方(fang)(fang)法(fa)有：校(xiao)驗(yan)臺離線校(xiao)驗(yan)、在線儀器校(xiao)驗(yan)和升壓(ya)式跳法(fa)效驗(yan)。也可(ke)用簡易方(fang)(fang)法(fa)檢查(cha)，即(ji)在壓(ya)縮機滿載工作時，輕(qing)輕(qing)打開閥(fa)(fa)(fa)蓋(gai)，若安全(quan)(quan)閥(fa)(fa)(fa)能向外排(pai)氣，就視為正(zheng)常。安全(quan)(quan)閥(fa)(fa)(fa)向外排(pai)氣時會帶(dai)出高溫油霧(wu)，應注意安全(quan)(quan)。