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螺桿空壓機(ji)主機(ji)異(yi)響，嗚嗚響相信很多(duo)用戶都會(hui)經常(chang)遇到，那么該怎么解(jie)決呢？接下來詳細介(jie)紹，空壓機(ji)主機(ji)異(yi)響，嗚嗚響的解(jie)決方案。
故(gu)障現(xian)象(xiang)：空壓機主機振動(dong)，噪聲大，運行(xing)中(zhong)有時會發出金屬碰(peng)撞，撞擊、均勻的敲擊聲、摩擦嘯叫聲等。
空壓機主機異響 原(yuan)因分(fen)析：
①皮帶過(guo)松，主、被動(dong)皮帶槽型(xing)配合度過(guo)大，照成(cheng)打滑產生(sheng)嘯叫聲；（皮帶傳動(dong)型(xing)）
②螺桿空壓機運行時供油不及時，使陰陽螺桿直接咬合沒(mei)有(you)潤滑油潤滑，金屬干摩擦產生(sheng)嘯叫；
③地腳(jiao)或進(jin)口濾網固定螺(luo)栓松動(dong)；
④緊固齒(chi)輪螺(luo)母松(song)動，照成(cheng)齒(chi)間隙過大產生撞擊聲；
⑤進(jin)氣(qi)閥關閉不嚴漏氣(qi)量(liang)大(da)，進(jin)氣(qi)閥逆止(zhi)發生震(zhen)動。
⑥主機(ji)掉東西進去，使陰陽螺桿出現卡點碰撞(zhuang)產(chan)生嘯叫聲；
⑦陰(yin)陽螺桿與軸(zhou)承端面間隙過大；
⑧主機軸(zhou)承損(sun)壞。
空(kong)壓機主機異響(xiang) 解決方(fang)案：
①更換皮(pi)帶(dai)，調整皮(pi)帶(dai)松緊度(du)；
②檢查油位，更換阿特拉斯(si)油濾，往空壓機主機加油，少(shao)讓油泡到轉(zhuan)子(zi)的3/4處。
③檢查(cha)、緊固螺栓，空(kong)壓(ya)機重新找正；
④檢測震動(dong)情況，確認緊(jin)固(gu)齒輪螺母松動(dong)進行修復；
⑤調(diao)整進(jin)氣(qi)蝶(die)形片(pian)位置(zhi)；
⑥、⑦、⑧解決方法：進行(xing)主機大修。
在(zai)日常(chang)工作和生產中，空壓機(ji)出(chu)現故障，是(shi)一件(jian)麻煩事。瑪泰機(ji)械(xie)設備為您分享：
其(qi)實(shi)空(kong)壓(ya)機如果(guo)維(wei)護得好，就不會出現(xian)故障(zhang)。我們要反思故障(zhang)的產生原因，采(cai)取措施以進行預防為主。而在空(kong)壓(ya)機使用過程中(zhong)，實(shi)現(xian)空(kong)壓(ya)機的零故障(zhang)，是維(wei)修技術(shu)人員追求的目標。
空壓機維修與治病(bing)(bing)救人一樣，需要以(yi)預防為主，善于治“未病(bing)(bing)”，應做好空壓機的維護工作，避免出現故(gu)障，實現空壓機的零故(gu)障，零故(gu)障是維修從業人員(yuan)追求的高境界。
空(kong)壓(ya)機(ji)的零故障不(bu)是(shi)(shi)說設備不(bu)出(chu)現故障，是(shi)(shi)指(zhi)設備在(zai)生產(chan)時(shi)(shi)間(jian)內不(bu)出(chu)現故障，而維修技術(shu)人員通過技術(shu)手段在(zai)非生產(chan)時(shi)(shi)間(jian)將空(kong)壓(ya)機(ji)的故障排除掉，使機(ji)器在(zai)生產(chan)中正常運作。
如飛機在飛行過程中就(jiu)不能出現故(gu)障(zhang)；又如關鍵(jian)生(sheng)產線(xian)，因(yin)故(gu)障(zhang)長時間(jian)停產，將會造成巨大的損失。因(yin)此，對(dui)于這類空壓機，就(jiu)需在非生(sheng)產時間(jian)對(dui)其(qi)進(jin)行檢(jian)修(xiu)，排除故(gu)障(zhang)隱(yin)患(huan)，確(que)保(bao)零故(gu)障(zhang)。
