山(shan)西(xi)瑪泰(tai)空壓(ya)機為您分享：

安全(quan)閥(fa)(fa)又稱(cheng)溢流閥(fa)(fa)，在(zai)壓縮機系(xi)(xi)統中起安全(quan)保(bao)護作(zuo)用。當系(xi)(xi)統壓力超過規定值(zhi)時(shi)，安全(quan)閥(fa)(fa)打(da)開，將系(xi)(xi)統中的(de)一部分氣體排入(ru)大氣，使(shi)系(xi)(xi)統壓力不(bu)超過允許值(zhi)，從(cong)而(er)(er)保(bao)證(zheng)系(xi)(xi)統不(bu)因壓力過高而(er)(er)發生事(shi)故。

安全閥的常見(jian)故(gu)障(zhang)有(you)以下(xia)幾種：

（1）氣體泄(xie)漏或(huo)無(wu)法(fa)(fa)啟動。密封(feng)性(xing)不足大多是(shi)(shi)因壓縮機長時(shi)間(jian)沒有做保(bao)養造(zao)成，配件表(biao)面臟污過多或(huo)者磨(mo)損，應及時(shi)清理(li)及更(geng)換。無(wu)法(fa)(fa)啟動還有一種可能是(shi)(shi)設(she)定不準(zhun)確。

（2）不(bu)(bu)斷振動。相配合的彈簧不(bu)(bu)適合，剛度不(bu)(bu)當，需要對其進行調整。

壓(ya)縮(suo)機安(an)全(quan)閥(fa)(fa)(fa)屬于(yu)自動閥(fa)(fa)(fa)類，據《安(an)全(quan)閥(fa)(fa)(fa)安(an)全(quan)技術監(jian)察規(gui)(gui)程》中規(gui)(gui)定，安(an)全(quan)閥(fa)(fa)(fa)的定期校(xiao)驗，一(yi)(yi)般是每年至少(shao)一(yi)(yi)次。正(zheng)規(gui)(gui)的安(an)全(quan)閥(fa)(fa)(fa)校(xiao)驗方法有：校(xiao)驗臺(tai)離線(xian)校(xiao)驗、在線(xian)儀(yi)器校(xiao)驗和升壓(ya)式跳法效驗。也可用簡易方法檢查，即在壓(ya)縮(suo)機滿載(zai)工(gong)作時(shi)(shi)，輕輕打開(kai)閥(fa)(fa)(fa)蓋，若安(an)全(quan)閥(fa)(fa)(fa)能向外(wai)排氣，就視為(wei)正(zheng)常。安(an)全(quan)閥(fa)(fa)(fa)向外(wai)排氣時(shi)(shi)會帶出(chu)高(gao)溫油(you)霧，應注意(yi)安(an)全(quan)。

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1、空(kong)濾芯(xin)不定(ding)期吹塵、更換(huan)會造成(cheng)：空(kong)濾芯(xin)堵塞(sai)，進氣(qi)量減小、排(pai)氣(qi)量也隨著減少(shao)。不定(ding)期更換(huan)會造成(cheng)負壓增大壓穿，污染物(wu)進入機內，堵塞(sai)油(you)過濾器、油(you)分離芯(xin)、冷(leng)卻(que)潤滑油(you)變質(zhi)、主機磨損(sun)。

2、油過濾器不定期更換：隨著前后(hou)壓(ya)差增大(da)，過油減(jian)少，主機排氣溫(wen)度升(sheng)高(gao)停機，如前后(hou)壓(ya)差過大(da)擊穿(chuan)，污染物進入(ru)機內，堵塞油分離芯，主機磨損。

3、油分(fen)離(li)芯不更(geng)換：隨著(zhu)前后壓差(cha)增大(da)，主電(dian)機(ji)(ji)電(dian)流升(sheng)高(gao)，排氣(qi)量也隨著(zhu)減(jian)少(shao)。如前后壓差(cha)過大(da)擊穿(chuan)，冷卻潤滑油會隨著(zhu)空氣(qi)進入管路中直至(zhi)跑完，主機(ji)(ji)排氣(qi)溫度升(sheng)高(gao)停機(ji)(ji)。

4、油管(guan)接頭不清(qing)理：如(ru)堵(du)塞，分離后有少部分油會隨著空(kong)氣進入管(guan)路中，造成油損耗大缺油。

5、主電機(ji)軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機(ji)燒壞。