山西螺桿壓縮機油路漏油有三種現象:一種是漏油，一種是滴油，另一種是噴油。漏油的原因很簡單，―一般情況下，連接部分連接不緊密，在一定壓力下，薄弱環節會出現輕微滲漏。如果及時發現并維修到位，則不會出現重大故障。但是，如果長時間漏油，也會因輕微疾病而造成重大災難。因此，我們不能掉以輕心。發現漏油后，找出漏油的原因。如有其他原因，應及時消除。輕微漏油不易發現。有時現場的灰塵會覆蓋漏油處，甚至長時間不會造成進一步泄漏。 第二種情況，即當出現滴油現象時，不容易及時發現，因為山西(xi)瑪泰機械設備螺桿壓縮機是箱體結構，一般處于密封狀態。

螺桿(gan)式壓(ya)縮(suo)機是一(yi)種高(gao)噪(zao)聲設備(bei)。除了美觀之外，它(ta)還可(ke)以(yi)減少一(yi)定的(de)(de)(de)噪(zao)音(yin)，減少對(dui)操作人(ren)員的(de)(de)(de)人(ren)身傷害。然(ran)而，當箱子關閉時(shi)，有時(shi)無法及時(shi)發現桿(gan)式壓(ya)縮(suo)機的(de)(de)(de)滴油現象。即使底盤(pan)的(de)(de)(de)部分門打開，也不容(rong)易及時(shi)發現滴油，因為底盤(pan)中(zhong)的(de)(de)(de)光線在(zai)某(mou)些角落相對(dui)較暗。當可(ke)以(yi)找(zhao)到它(ta)時(shi)，油滴已經很(hen)大了。有些流出底盤(pan)，很(hen)容(rong)易找(zhao)到。 

太原螺桿壓縮機漏油如漏油、滴油等現象，一般都是由于連接不緊或壓力增大造成的。假如原因如此簡單，就可以擰緊漏點，但要有其他深層次的原因，可能會有新的隱患，應引起重視。說到噴油，筆者所在的企業出現了這樣的故障。大量潤滑油噴出，導致螺桿壓縮機停機。機箱底板全是油.有些油沿著底盤底部的縫隙滲出。當時發現設備及時緊急停機，沒有造成更大的損失。然而，啟動備用設備需要緩沖時間，這需要半個小時。雖然這是一種正常現象，但肯定會造成生產損失。此故障的原因是螺桿壓縮機的油冷卻器堵塞。油冷卻器堵塞是螺桿壓縮機的常見故障。許多運行超過三年的螺桿壓縮機都會出現這種現象，有些還會導致螺桿壓縮機提前報廢。油冷卻器堵塞的主要原因是循環水中含有雜質，在高溫下形成水垢，堵塞油冷卻器的細銅管，使油無法通過油冷卻器。

山西空壓機廣泛適用于工藝流程中的增壓、穩壓、動力及吹掃，也可為電廠、食品行業、醫藥及實驗研究單位提供穩定的動力源。   

太原空壓機具有無油潤滑、低噪音、震動小、結構緊湊、運轉平穩、安全可靠、自動控制水平高等特點，亦可根據用戶要戶要求配置數據化遠土工布距離顯示及控制，具有壓縮機油壓低、水壓低、溫度高、進氣壓力低、排氣壓力高等報警停機功能復合土工膜，使山西瑪泰(tai)機械設(she)備空壓機壓縮機運行更加安全可靠。   

無油潤滑壓(ya)縮機是指被(bei)壓(ya)縮氣體(ti)不含油，指被(bei)壓(ya)縮的氣體(ti)所接觸的零(ling)部件無油，其(qi)主要特點(dian)：   

①被(bei)壓縮氣體不(bu)含油，不(bu)需(xu)要脫油處理，不(bu)污說染環境;   

②能耗(hao)低，節(jie)省潤滑油;   

③壓(ya)縮機取消注油(you)器、油(you)分離器，不但降低(di)系統的阻力，有利于提高產(chan)氣量，而且降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)及維修(xiu)檢修(xiu)工作量;   

④無油壓縮(suo)機由于密(mi)封件摩(mo)擦(ca)系數小，從(cong)而(er)使用壽命長、效益高。