山西螺桿空壓機作為(wei)用(yong)途廣泛的(de)(de)(de)工業機器之一，在運行的(de)(de)(de)時候需(xu)要注(zhu)意哪些(xie)方面的(de)(de)(de)問題？從主要的(de)(de)(de)5個方面可以把問題說清楚(chu)，雖然(ran)不夠，但是(shi)比(bi)較常見的(de)(de)(de)問題都是(shi)有(you)提到。   

太原螺桿空壓機無法啟動 造成這個(ge)問(wen)題的可(ke)能性比價多，但防滲(shen)是有經驗的工程師一(yi)般(ban)都會從以下幾個(ge)方面去考慮問(wen)題：

1，保(bao)險絲是(shi)否燒壞(huai)了，這個是(shi)比(bi)較(jiao)常見(jian)的(de)問(wen)題了。

2，保護機器的(de)繼電(dian)器失去了效(xiao)果。

3，啟動(dong)按鈕接(jie)觸不(bu)良，這(zhe)(zhe)個問(wen)(wen)題(ti)不(bu)太常(chang)見，因為現在螺桿(gan)空(kong)壓機，除非真的(de)(de)是貪圖便宜而(er)買的(de)(de)價格很低的(de)(de)機器(qi)，否(fou)則(ze)一般是不(bu)會(hui)出現這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)的(de)(de)，就算(suan)出現了也很好解決。

4，山西瑪泰螺桿空(kong)壓(ya)(ya)機的供(gong)給電壓(ya)(ya)太低。

5，機器(qi)的(de)電機出了問(wen)題，這就比較(jiao)復雜了，一般技術實力(li)比較(jiao)強(qiang)的(de)空壓機廠(chang)家出現此類問(wen)題的(de)概率比較(jiao)低(di)。  

6，螺桿空壓機的(de)排(pai)氣壓力過低   

可以從4個(ge)(ge)方面檢查(cha)(cha)是(shi)否有問(wen)(wen)題，一個(ge)(ge)是(shi)進氣(qi)閥，二是(shi)空(kong)氣(qi)的供(gong)給(gei)是(shi)過量了(le)，第三個(ge)(ge)是(shi)空(kong)施工壓機的空(kong)氣(qi)過濾塞是(shi)否被(bei)異(yi)物阻塞了(le)，就是(shi)檢查(cha)(cha)油氣(qi)分離(li)芯是(shi)否被(bei)阻塞了(le)，一般(ban)(ban)造成這種情況的就是(shi)以上的四個(ge)(ge)問(wen)(wen)題。不過新買的空(kong)壓機一般(ban)(ban)不會有這樣(yang)的問(wen)(wen)題，一般(ban)(ban)都是(shi)用了(le)多年(nian)的空(kong)壓機才會有這樣(yang)的問(wen)(wen)題。   

7，螺桿空壓機產生(sheng)的(de)氣體含(han)油量過高 對于那些非常注重空氣質量的(de)企業來說，空氣是(shi)否含(han)有(you)過多(duo)的(de)油是(shi)很關鍵的(de)。而(er)造成這個問(wen)題(ti)的(de)原因也是(shi)比(bi)較多(duo)的(de)，主要有(you)六個方(fang)面的(de)原因，一，油氣過高，第(di)er，回油管過濾器(qi)或節(jie)流孔被阻塞了，第(di)三就是(shi)油氣分離芯損壞了，再(zai)就是(shi)空壓機(ji)的(de)調油系統發生漏油了，還(huan)有(you)可能的(de)原因就是(shi)空壓機(ji)的(de)產氣壓力(li)太(tai)低了，就是(shi)潤(run)(run)滑(hua)油本省的(de)問(wen)題(ti)，如果(guo)螺桿空壓機(ji)使用的(de)潤(run)(run)滑(hua)油的(de)泡沫太(tai)多(duo)，也是(shi)會造成這樣的(de)問(wen)題(ti)的(de)。  

8，機(ji)器(qi)(qi)的排氣溫(wen)度過高(gao) 一般(ban)我們所說的溫(wen)度過高(gao)是超過150度，而(er)造成螺桿(gan)空壓機(ji)發生(sheng)這類(lei)情(qing)(qing)況的主(zhu)要(yao)是機(ji)器(qi)(qi)所在的環境溫(wen)度過高(gao)或者(zhe)是溫(wen)控閥無法正常工(gong)作了(le)，還有就是供油不足，油冷卻器(qi)(qi)長(chang)時間沒有清理(li)，有時候油過濾器(qi)(qi)的阻(zu)塞也會造成這個(ge)情(qing)(qing)況，還有就是冷卻風扇出現(xian)問題，熱電阻(zu)失效等等。如(ru)果說很好保養了(le)機(ji)器(qi)(qi)，這類(lei)問題還是比較少(shao)發生(sheng)的。   

9.空壓機無法空車 一般的話(hua)，可以(yi)從(cong)進氣(qi)閥的工作(zuo)是(shi)(shi)否正常(chang)去檢查，還可以(yi)去檢查一下壓力(li)傳感器是(shi)(shi)否在正常(chang)工作(zuo)。其實螺桿(gan)空壓機是(shi)(shi)有(you)點像(xiang)汽車的，如果保(bao)(bao)養的好，其工作(zuo)壽命就(jiu)會廠，而且(qie)出現問題的可能性就(jiu)更加(jia)低了，很多時候螺桿(gan)空壓機出現問題大(da)多都(dou)是(shi)(shi)因為(wei)保(bao)(bao)養不當或者方法錯誤造成的。

泥砂、焊渣、棉紗頭等雜物都有可能將油管堵塞，使潤滑點少油或無油，產生過熱磨損，或使供油柱塞出口阻力過大而造成損壞。當山西空壓機油管堵塞時，供油點沒有油，被堵塞的管段前面很可能發生漏油或發生該注油點的供油柱塞損壞等現象。 

為了防止太原空壓機潤滑油管堵塞，山西瑪泰應采取下列措施： 

（1）在(zai)安(an)裝前，將油管逐根清洗(xi)(xi)干凈(jing)，通(tong)過堿洗(xi)(xi)、水(shui)洗(xi)(xi)和白布(bu)擦(ca)或用帶(dai)有壓力的空氣吹(chui)掃干凈(jing)。 

（2）油管不夠長而需(xu)要接(jie)(jie)長時，應裝上活接(jie)(jie)頭(tou)，或(huo)采用套管的方法(fa)焊接(jie)(jie)加長，以避(bi)免焊渣或(huo)熔化的金屬堵塞(sai)管子。 

（3）彎管時用(yong)煨(wei)管工具冷彎或氧乙炔火焰(yan)加熱煨彎，應注意防止煨扁或金屬過(guo)熱而變形。 

（4）油(you)管和注油(you)器裝配(pei)好后，應進行系(xi)統(tong)的強度試驗，試驗壓(ya)力為操(cao)作壓(ya)力的1.5倍，當發現有滲漏(lou)或破裂時，應予以(yi)修理或更換。 

（5）注油(you)器與填(tian)料(liao)函、氣缸供(gong)(gong)油(you)點(dian)接通(tong)前，應先將油(you)器開(kai)動(dong)起來，在(zai)每一個(ge)供(gong)(gong)油(you)點(dian)處檢查來油(you)情(qing)況和清(qing)潔(jie)程度，直到清(qing)潔(jie)以后(hou)，再正(zheng)式連(lian)上接頭。