山西螺桿壓縮機油路漏油有三種現象:一種是漏油，一種是滴油，另一種是噴油。漏油的原因很簡單，―一般情況下，連接部分連接不緊密，在一定壓力下，薄弱環節會出現輕微滲漏。如果及時發現并維修到位，則不會出現重大故障。但是，如果長時間漏油，也會因輕微疾病而造成重大災難。因此，我們不能掉以輕心。發現漏油后，找出漏油的原因。如有其他原因，應及時消除。輕微漏油不易發現。有時現場的灰塵會覆蓋漏油處，甚至長時間不會造成進一步泄漏。 第二種情況，即當出現滴油現象時，不容易及時發現，因為山西瑪泰機(ji)械設備螺桿壓縮機是箱體結構，一般處于密封狀態。

螺(luo)桿式壓(ya)縮機是一種高噪聲設備。除了(le)美(mei)觀之外，它還可以(yi)減少一定(ding)的噪音，減少對操作人員(yuan)的人身傷害。然而，當箱子(zi)關(guan)閉時，有(you)(you)時無法及(ji)時發現(xian)(xian)桿式壓(ya)縮機的滴油現(xian)(xian)象。即(ji)使底(di)盤的部分門打開，也(ye)不(bu)容易(yi)及(ji)時發現(xian)(xian)滴油，因為底(di)盤中的光線在某些角(jiao)落相對較(jiao)暗(an)。當可以(yi)找(zhao)到(dao)(dao)它時，油滴已經很大了(le)。有(you)(you)些流出底(di)盤，很容易(yi)找(zhao)到(dao)(dao)。 

太原螺桿壓縮機漏油如漏油、滴油等現象，一般都是由于連接不緊或壓力增大造成的。假如原因如此簡單，就可以擰緊漏點，但要有其他深層次的原因，可能會有新的隱患，應引起重視。說到噴油，筆者所在的企業出現了這樣的故障。大量潤滑油噴出，導致螺桿壓縮機停機。機箱底板全是油.有些油沿著底盤底部的縫隙滲出。當時發現設備及時緊急停機，沒有造成更大的損失。然而，啟動備用設備需要緩沖時間，這需要半個小時。雖然這是一種正常現象，但肯定會造成生產損失。此故障的原因是螺桿壓縮機的油冷卻器堵塞。油冷卻器堵塞是螺桿壓縮機的常見故障。許多運行超過三年的螺桿壓縮機都會出現這種現象，有些還會導致螺桿壓縮機提前報廢。油冷卻器堵塞的主要原因是循環水中含有雜質，在高溫下形成水垢，堵塞油冷卻器的細銅管，使油無法通過油冷卻器。

山西空壓機在運行的時候發生停機了，可能是因為空壓機過載保護器斷開，引起的變頻空壓機停止工作，也有可能是別的問題，但是檢查時會有難度，我們只能一個個的去拆除。 

1、帶(dai)壓(ya)啟動 首(shou)先(xian)，檢查永磁變頻空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)油氣(qi)(qi)桶的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)表(biao)，如顯示(shi)有壓(ya)力(li)(li)(li)，初步(bu)判斷，永磁變頻空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)的(de)系統存在(zai)壓(ya)力(li)(li)(li)，導(dao)(dao)致永磁變頻空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)帶(dai)壓(ya)啟動，引(yin)起啟動電(dian)流過高，空(kong)氣(qi)(qi)開關為保護機(ji)(ji)組而跳(tiao)閘。出(chu)現(xian)這種(zhong)情況的(de)原因(yin)，通(tong)常(chang)是因(yin)為壓(ya)力(li)(li)(li)閥的(de)故障，或(huo)卸壓(ya)系統堵塞而導(dao)(dao)致的(de)。 當然(ran)，也有可能是壓(ya)力(li)(li)(li)表(biao)出(chu)現(xian)故障，誤導(dao)(dao)了(le)維修(xiu)人(ren)員;維修(xiu)人(ren)員可通(tong)過檢查油氣(qi)桶的壓(ya)(ya)力(li)而判斷;方法(fa)很簡單，打開永磁變(bian)頻(pin)空壓(ya)(ya)機系(xi)統中(zhong)的泄壓(ya)(ya)閥，當打開泄壓(ya)(ya)閥后，油氣(qi)桶的壓(ya)(ya)力(li)表(biao)還是(shi)顯示存在(zai)壓(ya)(ya)力(li)，那就是(shi)壓(ya)(ya)力(li)表(biao)故障，反之(zhi)，就是(shi)帶(dai)壓(ya)(ya)。

 2、山西瑪(ma)泰機械設備空壓機機頭阻力過大 永磁變頻空壓機過載，也會引起空氣開關跳閘。山西永磁變頻空壓機過載通常是由于空壓機機頭阻力過大，導致空壓機啟動電流偏大，使空氣開關跳閘。 因此，潤滑油在永磁變頻空壓機中的作用至關重要，它的作用主要表現在四大方面：冷卻、潤滑、密封、降噪，且油品的好壞、油量的多少直接影響空壓機的正常運行和空壓機的使用壽命，特別是對空壓機的機頭部分影響為明顯。