為了保證螺桿空壓機的正常可靠運行，空壓機售后人員會定期對空壓機進行維護，例如定期更換油過濾器、空氣濾芯、油氣分離濾芯等。今天，瑪泰(tai)機械設備公司來談談空壓機的油氣分離濾芯，這是決定空壓機壓縮空氣質量的關鍵部件。 

（1） 山西螺桿空壓機油氣分離濾芯工作原理 來自空氣壓縮機頭的壓縮空氣將包含大小油滴。在油氣分離罐中，大油滴容易分離，直徑為1μm以下的懸浮油顆粒需要通過油氣分離濾芯的微米玻璃纖維過濾材料層過濾。 通過濾料的擴散作用，油顆粒被濾料直接截留。此外，慣性碰撞冷凝機理使壓縮空氣中懸浮的油顆粒迅速冷凝成大油滴。在油芯底部的重力作用下，通過底部回油管入口返回頭部潤滑油系統，以排出更純凈的壓縮空氣。 當壓縮空氣中的固體顆粒通過(guo)油(you)氣分離(li)器(qi)時(shi)，它(ta)們會停留在過(guo)濾(lv)層中(zhong)，導(dao)致(zhi)油(you)分離(li)芯(xin)(xin)中(zhong)的(de)(de)壓差(cha)不(bu)斷(duan)增(zeng)大。每個(ge)空(kong)壓機配備一個(ge)油(you)芯(xin)(xin)差(cha)壓變(bian)送(song)器(qi)。差(cha)壓變(bian)送(song)器(qi)動作時(shi)，必須更換濾(lv)芯(xin)(xin)，否則會影響空(kong)壓機的(de)(de)使用(yong)壽命(ming)，增(zeng)加運行成本(ben)。 

（2） 太原空壓機油氣分離濾芯類型 常用的螺桿空壓機油氣分離濾芯有兩種，即內置油氣分離器和外部油氣分離器。不同型號的空氣壓縮機使用不同的油氣分離濾芯。

泥砂、焊渣、棉紗頭等雜物都有可能將油管堵塞，使潤滑點少油或無油，產生過熱磨損，或使供油柱塞出口阻力過大而造成損壞。當山西空壓機油管堵塞時，供油點沒有油，被堵塞的管段前面很可能發生漏油或發生該注油點的供油柱塞損壞等現象。 

為了防止太原空壓機潤滑油管堵塞，瑪泰機械設備公(gong)司應采取下列措施： 

（1）在安(an)裝(zhuang)前，將油管逐(zhu)根清洗干凈，通過堿洗、水洗和白(bai)布擦或(huo)用帶有(you)壓力的空氣吹掃干凈。 

（2）油管不夠長(chang)而需要(yao)接(jie)(jie)長(chang)時，應裝上活接(jie)(jie)頭，或采用(yong)套(tao)管的方法(fa)焊接(jie)(jie)加長(chang)，以(yi)避免焊渣或熔化的金屬堵(du)塞(sai)管子(zi)。 

（3）彎(wan)管(guan)時用煨管(guan)工具(ju)冷(leng)彎(wan)或氧乙炔火焰(yan)加熱煨彎，應(ying)注(zhu)意防止煨扁或金屬過熱而(er)變形。 

（4）油(you)管和注油(you)器裝配(pei)好(hao)后(hou)，應進行系統的(de)強度(du)試驗，試驗壓(ya)力(li)為(wei)操(cao)作壓(ya)力(li)的(de)1.5倍(bei)，當發現(xian)有滲漏或破裂時，應予以修理或更換。 

（5）注油(you)(you)器與填料函、氣缸供(gong)油(you)(you)點(dian)(dian)接通(tong)前(qian)，應先將油(you)(you)器開(kai)動起來，在(zai)每一個供(gong)油(you)(you)點(dian)(dian)處(chu)檢(jian)查來油(you)(you)情況和清潔程度，直(zhi)到(dao)清潔以后，再正式連上接頭。