瑪(ma)泰機械(xie)設備(bei)在控制氣壓過程中,太原空壓機時常可能會出現兩種不正常的動作現象:
1、氣壓自動開關過氣壓時拒動作(zuo),使電(dian)動機(ji)不能(neng)正常運行,氣壓繼(ji)續上升,導致電(dian)動機(ji)超負荷過載運行,嚴(yan)重時可能(neng)發(fa)生故障(zhang)阻塞現象。
2、氣(qi)壓自動開關瞬態(tai)震(zhen)(zhen)跳(tiao)現(xian)象(特別是氣(qi)壓接近上限或下(xia)限臨界狀(zhuang)態(tai)),同時使交流接觸器產(chan)生同步震(zhen)(zhen)跳(tiao)。致使交流接觸器的主觸點在頻繁起動電(dian)流沖擊下(xia)燒(shao)壞(huai)或粘死造成停機或缺相故障運(yun)行。
3、自(zi)動(dong)(dong)(dong)排氣(qi)閥(fa)(fa)失靈 空壓(ya)機(ji)一般沒有自(zi)動(dong)(dong)(dong)排氣(qi)裝置(zhi),當氣(qi)壓(ya)達到設定(ding)壓(ya)力時,停機(ji)后(hou)自(zi)動(dong)(dong)(dong)排氣(qi)降壓(ya)麗新布(bu),預置(zhi)下次空載起動(dong)(dong)(dong),排氣(qi)閥(fa)(fa)失靈后(hou),空壓(ya)機(ji)缸(gang)內氣(qi)壓(ya)不能釋放,等于電動(dong)(dong)(dong)機(ji)帶(dai)載起動(dong)(dong)(dong),可能造成起動(dong)(dong)(dong)困難或堵轉故障。
4、運行中突遇停送電 自動(dong)檔控制(zhi)的空壓(ya)機,遇到突然(ran)間停送(song)電(dian)情況(如市電(dian),自備電(dian)電(dian)源轉(zhuan)換),由于空壓(ya)機缸內氣壓(ya)來不及釋放又(you)重新啟動(dong)。電(dian)動(dong)機處于重載(zai)起(qi)動(dong),很可能(neng)形成堵轉(zhuan)故障。
5、過于(yu)頻繁起動(dong) 因(yin)外圍用氣量不規則,用氣量大(da)時,迫使電(dian)動(dong)機作(zuo)頻繁起動(dong)工作(zuo)。起動(dong)時大(da)電(dian)流(liu)產生的(de)熱余量積累不易散發,使電(dian)動(dong)機溫升過熱,很可能造成電(dian)動(dong)機燒毀(hui)。
6、重負荷停機 空壓(ya)機的停(ting)機,與其(qi)他設備(bei)不同,都(dou)是在達(da)到設定上限大壓(ya)力時停(ting)機。交(jiao)流(liu)(liu)接觸器(qi)在承受(shou)重(zhong)負荷、大電(dian)(dian)流(liu)(liu)下分段動作(zuo)。此時拉(la)弧火花(hua)zui為嚴重(zhong),對交(jiao)流(liu)(liu)接觸器(qi)損壞造成(cheng)很大威(wei)脅,由于交(jiao)流(liu)(liu)接觸器(qi)損壞,將(jiang)引發電(dian)(dian)源性質(zhi)故障。如防滲(shen)不平(ping)衡(缺(que)相)等運(yun)行狀態。
7、山西空壓機自身機械性質故障 空壓機是不均勻負荷性質,機震噪聲大,傳動機件受阻引起磨損損壞等機械性故障,容易引起電動機過載(堵轉、阻塞等)。
山西螺桿式壓縮機的潤滑油標號較高,潤滑效果自然較好。盡管如此,螺桿壓縮機的油路還是沒有問題中一個是故障。 螺桿壓縮機的油路系統密封非常緊密,正常情況下不會發生漏油故障。但是,如果維護不及時或在運行過程中發生事故,可能會發生漏油。
如果漏油量少,可能不會造成很大的損失。但是,如果漏油較多,由于缺油導致壓縮機停機或磨損,不僅會給客戶帶來損失,還會對壓縮機本身造成嚴重損壞。因此,瑪(ma)泰機械(xie)設備螺桿式空氣壓縮機的漏油故障不容忽視。 螺桿壓縮機的漏油故障不易發現,因為螺桿壓縮機一般為箱體封閉結構,機械部分在箱體內,油路系統自然在箱體內。
在正常運(yun)行過(guo)程中,螺桿壓縮機(ji)的(de)油(you)位也在箱(xiang)體內,油(you)位的(de)變(bian)化(hua)無法通過(guo)日(ri)常檢查觀(guan)察(cha)到。即使打開箱(xiang)蓋,油(you)位窗(chuang)口也不清晰,因為油(you)位在運(yun)行過(guo)程中刻(ke)度不準(zhun)確,容(rong)易造成螺桿壓縮機(ji)油(you)位變(bian)化(hua)的(de)誤判(pan)。
太原螺桿壓縮機有許多漏油點。在整個油路系統中,只要有連接,就可能發生漏油。漏油現象也很多。一是漏油,漏油速度很慢;一是漏油,速度更快;另一個是噴油,幾乎在瞬間完成。不管是什么,都需要一個過程來發現它。但是,如果發生噴油故障,很快就會出現停機現象,有些會對壓縮機造成嚴重損壞。
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