山西(xi)瑪泰機械在控制氣壓過程中，太原空壓機時常可能會出現兩種不正常的動作現象：   

1、氣(qi)(qi)壓(ya)自動(dong)開(kai)關過(guo)氣(qi)(qi)壓(ya)時拒動(dong)作，使(shi)電動(dong)機(ji)不能正常運行，氣(qi)(qi)壓(ya)繼(ji)續(xu)上(shang)升，導致電動(dong)機(ji)超負荷過(guo)載運行，嚴重時可能發生故障(zhang)阻塞現象。   

2、氣壓(ya)自(zi)動開(kai)關瞬態震(zhen)(zhen)跳現象(xiang)（特別(bie)是氣壓(ya)接(jie)近上限或下限臨(lin)界狀態），同(tong)時(shi)使交流接(jie)觸(chu)器產生同(tong)步震(zhen)(zhen)跳。致(zhi)使交流接(jie)觸(chu)器的(de)主觸(chu)點在頻繁起動電流沖擊下燒壞或粘死(si)造成停機或缺相故(gu)障運行。   

3、自(zi)(zi)動(dong)(dong)排(pai)氣(qi)閥失靈 空壓(ya)(ya)機一(yi)般沒有自(zi)(zi)動(dong)(dong)排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置，當氣(qi)壓(ya)(ya)達到設(she)定壓(ya)(ya)力時(shi)，停機后(hou)自(zi)(zi)動(dong)(dong)排(pai)氣(qi)降壓(ya)(ya)麗新布，預(yu)置下次空載起動(dong)(dong)，排(pai)氣(qi)閥失靈后(hou)，空壓(ya)(ya)機缸內(nei)氣(qi)壓(ya)(ya)不(bu)能(neng)(neng)釋放(fang)，等于電(dian)動(dong)(dong)機帶載起動(dong)(dong)，可能(neng)(neng)造成起動(dong)(dong)困難或(huo)堵轉故障。   

4、運行(xing)中突遇停送電 自(zi)動檔控制的空(kong)壓(ya)機，遇(yu)到突然間停送電(dian)情況（如市電(dian)，自(zi)備電(dian)電(dian)源轉換），由于空(kong)壓(ya)機缸內氣壓(ya)來不(bu)及釋放又重新啟動。電(dian)動機處(chu)于重載起動，很可能(neng)形成堵轉故(gu)障。   

5、過(guo)于(yu)頻(pin)繁(fan)起動 因外(wai)圍(wei)用氣(qi)量不規則，用氣(qi)量大時，迫使電(dian)動機作頻(pin)繁(fan)起動工作。起動時大電(dian)流產生(sheng)的(de)熱(re)余量積(ji)累(lei)不易散發，使電(dian)動機溫升過(guo)熱(re)，很可能造成電(dian)動機燒(shao)毀(hui)。   

6、重負荷(he)停(ting)機 空壓機(ji)的(de)停(ting)機(ji)，與其他設(she)(she)備不(bu)同(tong)，都是在達到設(she)(she)定上限(xian)大(da)壓力(li)時停(ting)機(ji)。交(jiao)流接觸器(qi)在承受重(zhong)負荷、大(da)電(dian)流下(xia)分段動作。此時拉弧火花(hua)zui為嚴(yan)重(zhong)，對交(jiao)流接觸器(qi)損壞造成(cheng)很(hen)大(da)威脅，由于交(jiao)流接觸器(qi)損壞，將引發(fa)電(dian)源性質故(gu)障。如防滲不(bu)平衡（缺相(xiang)）等(deng)運行狀態。   

7、山西空壓機自身機械性質故障 空壓機是不均勻負荷性質，機震噪聲大，傳動機件受阻引起磨損損壞等機械性故障，容易引起電動機過載（堵轉、阻塞等）。

山西螺桿式壓縮機的潤滑油標號較高，潤滑效果自然較好。盡管如此，螺桿壓縮機的油路還是沒有問題中一個是故障。 螺桿壓縮機的油路系統密封非常緊密，正常情況下不會發生漏油故障。但是，如果維護不及時或在運行過程中發生事故，可能會發生漏油。

如果漏油量少，可能不會造成很大的損失。但是，如果漏油較多，由于缺油導致壓縮機停機或磨損，不僅會給客戶帶來損失，還會對壓縮機本身造成嚴重損壞。因此，山西瑪泰機械螺桿式空氣壓縮機的漏油故障不容忽視。 螺桿壓縮機的漏油故障不易發現，因為螺桿壓縮機一般為箱體封閉結構，機械部分在箱體內，油路系統自然在箱體內。

在正常運(yun)行過(guo)(guo)(guo)程中，螺桿(gan)壓(ya)縮(suo)機的(de)(de)油(you)位(wei)也在箱體內(nei)，油(you)位(wei)的(de)(de)變化(hua)無(wu)法通過(guo)(guo)(guo)日常檢(jian)查(cha)觀(guan)察(cha)到。即使打開(kai)箱蓋，油(you)位(wei)窗口也不清晰，因為油(you)位(wei)在運(yun)行過(guo)(guo)(guo)程中刻度不準確，容易造成螺桿(gan)壓(ya)縮(suo)機油(you)位(wei)變化(hua)的(de)(de)誤(wu)判。 

太原螺桿壓縮機有許多漏油點。在整個油路系統中，只要有連接，就可能發生漏油。漏油現象也很多。一是漏油，漏油速度很慢；一是漏油，速度更快；另一個是噴油，幾乎在瞬間完成。不管是什么，都需要一個過程來發現它。但是，如果發生噴油故障，很快就會出現停機現象，有些會對壓縮機造成嚴重損壞。