瑪泰機械設備(bei)公司在控制氣壓過程中，太原空壓機時常可能會出現兩種不正常的動作現象：   

1、氣(qi)(qi)壓(ya)自動(dong)(dong)開(kai)關過(guo)氣(qi)(qi)壓(ya)時拒動(dong)(dong)作，使電動(dong)(dong)機不能正(zheng)常運行(xing)，氣(qi)(qi)壓(ya)繼續上升，導致電動(dong)(dong)機超負荷過(guo)載運行(xing)，嚴(yan)重時可(ke)能發生故障阻塞現象。   

2、氣(qi)壓自動(dong)開(kai)關瞬態(tai)震(zhen)跳現象（特(te)別是(shi)氣(qi)壓接近(jin)上限或(huo)下限臨界狀態(tai)），同時(shi)使交流(liu)接觸(chu)器產生同步震(zhen)跳。致(zhi)使交流(liu)接觸(chu)器的(de)主觸(chu)點在頻(pin)繁起動(dong)電流(liu)沖擊下燒壞或(huo)粘死造成停機(ji)或(huo)缺相故障運行。   

3、自(zi)動(dong)排氣閥(fa)(fa)失靈 空(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機一般沒有自(zi)動(dong)排氣裝(zhuang)置(zhi)，當氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)達到設定壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)時，停機后(hou)自(zi)動(dong)排氣降壓(ya)(ya)(ya)(ya)麗新布(bu)，預(yu)置(zhi)下次空(kong)載(zai)起動(dong)，排氣閥(fa)(fa)失靈后(hou)，空(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機缸內氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)不能(neng)釋放，等于電動(dong)機帶載(zai)起動(dong)，可(ke)能(neng)造成起動(dong)困難或堵(du)轉故障。   

4、運行中突遇停(ting)送電 自(zi)動(dong)檔控(kong)制的空(kong)壓機(ji)(ji)，遇(yu)到突(tu)然間(jian)停送電(dian)情況（如市電(dian)，自(zi)備(bei)電(dian)電(dian)源轉換），由(you)于空(kong)壓機(ji)(ji)缸內氣(qi)壓來(lai)不及釋放又重新啟動(dong)。電(dian)動(dong)機(ji)(ji)處于重載起動(dong)，很可能形成堵(du)轉故障。   

5、過于頻繁起(qi)動(dong) 因外圍用氣量不(bu)(bu)規則，用氣量大時，迫使(shi)電(dian)動(dong)機作(zuo)頻繁起(qi)動(dong)工作(zuo)。起(qi)動(dong)時大電(dian)流產生的熱(re)余(yu)量積累不(bu)(bu)易散發，使(shi)電(dian)動(dong)機溫升(sheng)過熱(re)，很可能造成電(dian)動(dong)機燒毀。   

6、重負(fu)荷停機 空壓機的停(ting)機，與其他設備不(bu)同，都(dou)是在達(da)到設定上限大壓力時(shi)停(ting)機。交(jiao)流接(jie)觸器在承受重負(fu)荷、大電(dian)流下分段動(dong)作。此時(shi)拉弧(hu)火花zui為嚴重，對交(jiao)流接(jie)觸器損壞造(zao)成很(hen)大威脅，由(you)于交(jiao)流接(jie)觸器損壞，將引發電(dian)源性質故障(zhang)。如(ru)防滲不(bu)平(ping)衡（缺(que)相）等(deng)運行狀態。   

7、山西空壓機自身機械性質故障 空壓機是不均勻負荷性質，機震噪聲大，傳動機件受阻引起磨損損壞等機械性故障，容易引起電動機過載（堵轉、阻塞等）。

使用山西空壓機已經很久了，竟然有很多操作工說對它的工作原理不是很清楚，下面瑪泰(tai)機械(xie)設備公司就簡單給您介紹介紹：   

1、攜(xie)帶含有灰(hui)塵、油、鐵(tie)銹和水份等有害物質(zhi)的壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣，進入壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣過(guo)濾器(qi)一級過(guo)濾裝置。   

2、當壓縮空氣通過一級筒狀網眼過濾芯時產生聚結(jie)效(xiao)應，大一(yi)點的顆粒將被吸(xi)附在濾材(cai)上(shang)，并且水份會凝結(jie)成(cheng)較(jiao)大的水滴(di)。   

3、進入分(fen)離室(shi)時(shi)，壓縮空氣速度減緩(huan)，使得顆粒(li)再(zai)一次(ci)聚集，水霧再(zai)次(ci)凝結在一個蜂窩狀的(de)聚水器上(shang)。 

4、載著雜質(zhi)顆(ke)粒的水(shui)沿著底部流到(dao)排(pai)(pai)水(shui)裝置，通過自動(dong)或電動(dong)排(pai)(pai)水(shui)閥將其排(pai)(pai)出。   

5、壓(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)中95%以上的水滴、油液以及大顆粒已被一(yi)濾芯濾除(chu)，經(jing)一(yi)級過(guo)濾后的壓(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)進(jin)入(ru)了第(di)er級濾芯。   

6、壓縮空(kong)氣通過(guo)第二級由(you)特別的(de)棉(mian)所(suo)制(zhi)成(cheng)的(de)纖維過(guo)濾(lv)(lv)網時，會產生數以千計的(de)小旋(xuan)渦，同時壓縮空(kong)氣將(jiang)被(bei)加速數十倍，旋(xuan)渦中心猶(you)如(ru)龍(long)卷風一(yi)樣，形成(cheng)真空(kong)狀態，在一(yi)級過(guo)濾(lv)(lv)沒有被(bei)濾(lv)(lv)除(chu)的(de)水滴(di)再次被(bei)氣化(hua)、轉換、濾(lv)(lv)除(chu)，同時小到5微米的(de)顆粒也(ye)被(bei)第二級濾(lv)(lv)網全部除(chu)去(qu)。   

7、山西空壓機經兩級過濾達到無塵、無銹、無油、無水滴的干凈、干燥的壓縮空氣，保障氣動設備的正常運行，延長氣動設備使用壽命。