山西空壓機中積炭構成(cheng)的緣(yuan)由比(bi)較復雜，就(jiu)空壓機油(you)光滑方面來說，主要是空(kong)壓機(ji)(ji)(ji)(ji)內部光滑體系用油(you)常以霧(wu)狀(zhuang)方式與高溫、高壓、高氧分(fen)壓的空(kong)氣(qi)和(he)金屬催化劑相(xiang)接觸使空(kong)壓機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)迅速氧化蛻(tui)變(bian)。另一方面，空(kong)壓機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)不斷蒸騰使較重組分(fen)的油(you)殘留在(zai)活塞頂部排(pai)氣(qi)閥腔和(he)排(pai)氣(qi)管道中(zhong)不斷受熱(re)分(fen)化，脫(tuo)氫聚合。其產品與吸(xi)入氣(qi)體中(zhong)的機(ji)(ji)(ji)(ji)械雜質和(he)緊縮機(ji)(ji)(ji)(ji)內金屬磨屑混在(zai)一同，沉積在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)體表面上被(bei)進一步加(jia)熱(re)，即變(bian)成積炭。
活(huo)塞(sai)式空(kong)壓機積炭的危害怎么辦?
當山(shan)西空壓機在排氣閥及排氣管道處發生較多的積炭時，排氣閥就會動作不(bu)靈敏和(he)封閉不(bu)嚴，形(xing)成排出氣體倒流(liu)氣缸并重復壓(ya)縮時(shi)(即二次壓(ya)縮)，使(shi)氣(qi)體(ti)溫(wen)度(du)(du)(du)(du)迅速上升。高(gao)的氣(qi)體(ti)溫(wen)度(du)(du)(du)(du)又(you)加(jia)劇了光滑油的氧化反應，而反應熱又(you)不(bu)能及時放(fang)出，使(shi)得排氣(qi)管道內氣(qi)體(ti)溫(wen)度(du)(du)(du)(du)持(chi)續(xu)增加(jia)。當溫(wen)度(du)(du)(du)(du)到達光滑(hua)油(you)的(de)(de)自燃點(dian)時(shi)，積(ji)存(cun)在(zai)積(ji)炭(tan)中的(de)(de)空(kong)壓(ya)機油(you)開端焚(fen)燒(shao)不完全焚(fen)燒(shao)產(chan)品、油(you)的(de)(de)熱分化產(chan)品、氣體中的(de)(de)油(you)霧(wu)與空(kong)氣組(zu)成了(le)爆破氣體。