山西空壓機管路安裝步驟：

第yi步先搞清空壓機管路(lu)安裝(zhuang)的要求

空壓機組供氣口已帶有螺紋接管，可與您的供氣管路連接，安裝尺寸(cun)請(qing)參(can)見出廠說明書。

為了避(bi)免(mian)檢(jian)修時影響全站或其(qi)他空(kong)(kong)壓機(ji)組(zu)(zu)的運行，也為了檢(jian)修時可靠地防止(zhi)壓縮空(kong)(kong)氣(qi)倒流,在(zai)機(ji)組(zu)(zu)與儲(chu)氣(qi)罐之間(jian)必須裝(zhuang)截止(zhi)閥門(men)。

為了避免過(guo)濾器保養(yang)時影響用(yong)氣，各過(guo)濾器管路(lu)上應設(she)有備用(yong)管路(lu)，

支線(xian)管(guan)路必(bi)須從(cong)主(zhu)管(guan)路的頂端(duan)接出，避免管(guan)路中的凝結水下流至壓縮機組中。

管路盡量縮短且直線，減少彎頭及各類閥門以減少壓力損失。山(shan)西空氣壓縮機

第二步空(kong)氣(qi)管路的連(lian)接(jie)和布置

壓縮空(kong)氣管(guan)道主管(guan)路(lu)為(wei)4英寸(cun)，支路(lu)盡可能(neng)利用現有管(guan)路(lu)。

管道一般應有大(da)于2/1000坡度,低(di)端(duan)設有排(pai)污閥(fa)(螺塞)，管道宜(yi)少(shao)

彎短直閥門盡量減少。

地下管(guan)道通過主(zhu)要路面時管(guan)頂埋(mai)深不小(xiao)于0.7m，次要路面不小(xiao)于0.4m

壓力、流量儀表的裝設位置及其表面大小應能使操作人員看清指示壓力,其壓力課刻度范圍應使工作壓力在表盤刻度的1/2～2/3位置。太原空(kong)氣壓縮機(ji)

系(xi)統安裝(zhuang)完(wan)畢應作氣(qi)壓強度、氣(qi)密性試驗,不(bu)宜作水壓試驗。以相同(tong)氣(qi)體的(de)1.2～1.5倍的(de)壓力(li)進行,以不(bu)漏為合(he)格(ge)。

第三(san)步(bu)空氣管路的(de)防腐

在(zai)(zai)安(an)裝完畢(bi)、試壓合格之(zhi)后，清除(chu)表(biao)面(mian)的(de)灰塵、污(wu)垢、銹斑(ban)、焊渣等物(wu)之(zhi)后，以涂(tu)漆為防(fang)腐處(chu)理。管路涂(tu)漆有(you)防(fang)腐、延長管道使(shi)用年限的(de)作用，還(huan)便于識別(bie)和(he)美(mei)觀。一般先(xian)在(zai)(zai)表(biao)面(mian)涂(tu)一遍防(fang)銹漆，在(zai)(zai)涂(tu)規(gui)定的(de)調和(he)漆。

第(di)四步(bu)空氣管(guan)路的防(fang)雷(lei)處理

管(guan)(guan)道(dao)受雷(lei)電(dian)感應(ying)的(de)高(gao)壓電(dian)一旦引入(ru)車間管(guan)(guan)道(dao)系(xi)統和用氣(qi)設(she)備(bei)，將(jiang)會造成設(she)備(bei)人身安全(quan)事故。所(suo)以管(guan)(guan)道(dao)在(zai)進入(ru)車間前應(ying)有良好的(de)接地。

太原空壓機管路安裝時的注意事項：

管道壓(ya)力損失

當氣體在(zai)(zai)管內流動時(shi)，在(zai)(zai)直(zhi)線(xian)管段產生摩擦(ca)阻力;在(zai)(zai)閥門、三通、彎頭、變(bian)徑管等處產生局部阻力，從而導致(zhi)氣體壓力損耗。

管(guan)路部(bu)分總壓力(li)降還應加上彎頭、異徑接管(guan)、三通接頭、閥門等產生的部(bu)壓力(li)損失，這些值(zhi)可從(cong)有(you)關(guan)的手冊上查得。