造成山西空壓機溫度過高停機的有哪些原因，我們又如何處理呢？

這個季節，空壓機較普遍(bian)的(de)故障便是散熱器堵塞。

空壓(ya)機的(de)長期運行(xing)(xing)就(jiu)會(hui)造成散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)外表黏(nian)附一層粉(fen)塵或油(you)污(wu)，再加上這(zhe)個季節楊(yang)絮飛揚(yang)，空壓(ya)機內部更(geng)容易因油(you)垢而累積更(geng)多的(de)飛絮灰塵堵塞，影響散(san)(san)(san)熱(re)(re)效果。當(dang)發生這(zhe)種(zhong)情(qing)況時，需要(yao)我們(men)用氣經常對散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)進(jin)行(xing)(xing)吹(chui)掃(sao)(sao)(sao)(sao)。吹(chui)掃(sao)(sao)(sao)(sao)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)時，要(yao)從上部向下(xia)(xia)吹(chui)，先將大顆(ke)粒(li)飛絮吹(chui)掉，再從下(xia)(xia)向上吹(chui)，吹(chui)掃(sao)(sao)(sao)(sao)粉(fen)塵；如此幾次，反復吹(chui)掃(sao)(sao)(sao)(sao)，已(yi)達到(dao)清(qing)理散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)目的(de)。并需根據(ju)空壓(ya)機運行(xing)(xing)環境進(jin)行(xing)(xing)周期性吹(chui)掃(sao)(sao)(sao)(sao)，已(yi)防(fang)止散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)堵塞而造成的(de)高溫提醒。

另外發生(sheng)以下(xia)情況，也會造成空壓機的(de)高溫預警：

1、濾(lv)油(you)器(qi)太臟。當(dang)壓縮(suo)機中的濾(lv)油(you)器(qi)太臟時，阻(zu)力油(you)無(wu)法按正常流量進入壓縮(suo)機，壓縮(suo)機會因冷卻潤油(you)不(bu)足而迅速升溫。

2、冷卻油油面過低。當(dang)空壓(ya)機(ji)冷機(ji)檢查時，油面低于(yu)檢視管下端時應(ying)立即進行補充。

3、油(you)標號低或是油(you)質(zhi)差。空壓(ya)機(ji)(ji)采用(yong)(yong)生產廠商(shang)的(de)壓(ya)縮機(ji)(ji)油(you)，用(yong)(yong)其他低標號或是劣質(zhi)油(you)時會回黏度及比熱達不到標準，從而造(zao)成溫度過高。

4、斷油(you)(you)閥(fa)(fa)失靈。在濾油(you)(you)器與壓(ya)縮機(ji)(ji)之間(jian)有(you)個斷油(you)(you)閥(fa)(fa)，當斷油(you)(you)閥(fa)(fa)無法(fa)開啟時因無潤滑油(you)(you)及冷卻，壓(ya)縮機(ji)(ji)啟動(dong)(dong)(dong)(dong)后溫度迅速上升，大約1Min左右就會(hui)自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)停機(ji)(ji)。應拆下壓(ya)縮機(ji)(ji)主(zhu)機(ji)(ji)排氣端的溫度塞(sai)，發現溫度塞(sai)上干燥無油(you)(you)，亦會(hui)有(you)青煙從孔(kong)中飄出。打開空壓(ya)機(ji)(ji)檢修孔(kong)，拆下斷油(you)(you)閥(fa)(fa)，用手(shou)指輕(qing)輕(qing)撥動(dong)(dong)(dong)(dong)閥(fa)(fa)桿(gan)，看能(neng)否(fou)前后推動(dong)(dong)(dong)(dong)或(huo)(huo)能(neng)否(fou)輕(qing)松復(fu)位。如(ru)(ru)果(guo)撥動(dong)(dong)(dong)(dong)或(huo)(huo)回位困(kun)難，則(ze)需(xu)進(jin)一步降(jiang)斷油(you)(you)閥(fa)(fa)解(jie)體。如(ru)(ru)果(guo)閥(fa)(fa)桿(gan)或(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)有(you)油(you)(you)垢，則(ze)需(xu)用細砂紙打磨直(zhi)至能(neng)輕(qing)松滑動(dong)(dong)(dong)(dong)；如(ru)(ru)果(guo)彈(dan)簧折斷或(huo)(huo)有(you)異物(wu)卡信也會(hui)影響(xiang)閥(fa)(fa)桿(gan)運動(dong)(dong)(dong)(dong)，此(ci)時需(xu)要更換彈(dan)簧或(huo)(huo)清洗彈(dan)簧或(huo)(huo)彈(dan)簧座。

5、油氣分(fen)離器芯太臟。當油氣分(fen)離器芯太臟時，油因阻力(li)過大而影(ying)響(xiang)循環，造(zao)成過熱停(ting)機。如遇到(dao)這種(zhong)情況(kuang)，應從加載(zai)前后的壓差進行判(pan)斷，當兩端壓差為開機之初(chu)時的3陪或較大壓差達到(dao)0.1Mpa時，就(jiu)應該清理或更換油氣分(fen)離器芯。

6、溫控(kong)器(qi)旁通閥(fa)處(chu)于開(kai)啟(qi)位(wei)置。溫控(kong)器(qi)旁通閥(fa)在冷機時處(chu)于開(kai)啟(qi)位(wei)置，溫度(du)升高(gao)后逐漸關閉。當它失靈后就可能一直(zhi)處(chu)于開(kai)啟(qi)位(wei)置，冷卻油(you)就從此處(chu)而不通過散(san)熱器(qi)直(zhi)接回流空壓機，所以溫度(du)會慢慢升高(gao)二導致停機。檢(jian)修(xiu)方法(fa)與斷油(you)閥(fa)檢(jian)修(xiu)方法(fa)相(xiang)似。

7、排氣(qi)壓力過(guo)(guo)(guo)高(gao)。當(dang)排氣(qi)壓力超過(guo)(guo)(guo)額定壓力時，長時間運行(xing)就會因(yin)壓縮機(ji)及柴(chai)油機(ji)負荷過(guo)(guo)(guo)重而升溫導致(zhi)空(kong)壓機(ji)停機(ji)。如出(chu)現這種(zhong)情況需要先檢查和調節(jie)壓力閥，然后檢查柴(chai)油機(ji)油門控制系統(tong)并排除此故障。