山西螺桿空壓機廠瑪泰機械今天為大家講解螺桿空壓機在水廠的應用，一起來看看吧！

空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)是水廠生產的重要(yao)設備，它為水廠所有(you)氣動元件(jian)(jian)，包括各種(zhong)氣動閥門(men)，提供氣源。空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)的種(zhong)類(lei)有(you)很多，但大(da)體可劃分(fen)為兩大(da)類(lei)。一類(lei)為往(wang)復式(shi)(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)，主(zhu)要(yao)有(you)往(wang)復式(shi)(shi)活塞空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)等(deng)(deng);另一類(lei)為回(hui)轉類(lei)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)，主(zhu)要(yao)有(you)滑片式(shi)(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)，螺(luo)桿式(shi)(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)，離心式(shi)(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。其中(zhong)螺(luo)桿式(shi)(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)隨著近(jin)年來其關鍵部件(jian)(jian)--螺(luo)桿的加工工藝越(yue)(yue)來越(yue)(yue)先(xian)進，加工精度越(yue)(yue)來越(yue)(yue)高，其整體性能得(de)到了顯(xian)著地提高，因而在中(zhong)、低壓(ya)(ya)領域的應用也變得(de)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)廣泛。
       在(zai)以往水(shui)廠的(de)建設中，我(wo)們一般選用的(de)是(shi)活(huo)塞式(shi)空壓機(ji)(ji)(ji)。活(huo)塞式(shi)空壓機(ji)(ji)(ji)具(ju)有(you)投資成本(ben)低，壓縮(suo)比大(da)的(de)優點，但(dan)同時它也存在(zai)著(zhu)運動(dong)零部件多，易于磨(mo)損(sun)，維護維修工作量較大(da)等問(wen)題(ti)。例(li)如：我(wo)廠有(you)兩臺型(xing)號為(wei)2-10T3NLE22兩級風冷無(wu)油活(huo)塞式(shi)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)，使用不到(dao)半(ban)年就陸續出現各種(zhong)問(wen)題(ti)，主要有(you)：活(huo)塞環和活(huo)塞過(guo)度(du)磨(mo)損(sun)問(wen)題(ti)，進出氣閥閥片、閥座過(guo)度(du)磨(mo)損(sun)問(wen)題(ti)，控制油路系統(tong)漏油問(wen)題(ti);而且該機(ji)(ji)(ji)產氣量明顯不足(zu)，機(ji)(ji)(ji)器(qi)長期處于加載狀態，不能卸載，從而加重了自身的(de)磨(mo)損(sun)。
 螺(luo)桿式空壓機(ji)的主(zhu)機(ji)結構及工作機(ji)理;
       主(zhu)機(ji)(ji)是螺(luo)桿機(ji)(ji)的(de)(de)核心(xin)部件，任(ren)何品牌的(de)(de)螺(luo)桿機(ji)(ji)其主(zhu)機(ji)(ji)結構和工作機(ji)(ji)理都是相近的(de)(de)。
在螺桿式空壓機(ji)的(de)主機(ji)中，平行配置著一對相互嚙合(he)的(de)螺旋形(xing)轉子(zi)(zi)(zi)，根(gen)據轉子(zi)(zi)(zi)截面形(xing)狀(zhuang)的(de)不同，區分(fen)為(wei)陽轉子(zi)(zi)(zi)和(he)陰轉子(zi)(zi)(zi)。一般陽轉子(zi)(zi)(zi)與原(yuan)動機(ji)相連，陽轉子(zi)(zi)(zi)帶(dai)動陰轉子(zi)(zi)(zi)轉動。也(ye)有的(de)情況(kuang)下，兩(liang)轉子(zi)(zi)(zi)之間(jian)并不接觸(如無油螺桿機(ji))，而(er)是(shi)通過一對同步齒輪的(de)配合(he)實現兩(liang)轉子(zi)(zi)(zi)的(de)嚙合(he)。在主機(ji)機(ji)體(ti)的(de)左右兩(liang)端，分(fen)別設置了一定形(xing)狀(zhuang)和(he)大(da)小(xiao)的(de)孔口，作為(wei)吸(xi)氣口和(he)排氣口。
       螺(luo)桿式空壓機(ji)就是(shi)通(tong)過(guo)陰陽兩轉(zhuan)子(zi)(zi)的(de)(de)相互嚙(nie)(nie)合(he)達(da)到(dao)壓縮(suo)氣體(ti)(ti)的(de)(de)目的(de)(de)。下面通(tong)過(guo)轉(zhuan)子(zi)(zi)上一(yi)對相互嚙(nie)(nie)合(he)的(de)(de)螺(luo)旋(xuan)齒(chi)的(de)(de)一(yi)個工作循(xun)環為例，對其工作原理進行(xing)(xing)簡要說明。在(zai)(zai)轉(zhuan)子(zi)(zi)的(de)(de)吸氣端(duan)，隨著嚙(nie)(nie)合(he)的(de)(de)螺(luo)旋(xuan)齒(chi)逐漸(jian)脫開，在(zai)(zai)兩齒(chi)之間(jian)(jian)(jian)(jian)形成(cheng)了(le)一(yi)段(duan)容(rong)積(ji)逐漸(jian)在(zai)(zai)擴(kuo)大(da)的(de)(de)空腔(簡稱齒(chi)間(jian)(jian)(jian)(jian)空腔)，將外界氣體(ti)(ti)不斷吸入，直至這對螺(luo)旋(xuan)齒(chi)再(zai)度嚙(nie)(nie)合(he)，從(cong)(cong)而(er)(er)完(wan)成(cheng)了(le)吸氣的(de)(de)過(guo)程(cheng)。當(dang)該段(duan)齒(chi)間(jian)(jian)(jian)(jian)空腔隨著轉(zhuan)子(zi)(zi)轉(zhuan)動(dong)軸向運行(xing)(xing)到(dao)排(pai)氣端(duan)時(shi)，由于排(pai)氣口設置在(zai)(zai)一(yi)個較小的(de)(de)空間(jian)(jian)(jian)(jian)，在(zai)(zai)與(yu)排(pai)氣口相通(tong)之前兩螺(luo)旋(xuan)齒(chi)的(de)(de)不斷嚙(nie)(nie)合(he)逐漸(jian)減(jian)小了(le)這段(duan)齒(chi)間(jian)(jian)(jian)(jian)空腔的(de)(de)容(rong)積(ji)，從(cong)(cong)而(er)(er)達(da)到(dao)了(le)壓縮(suo)氣體(ti)(ti)的(de)(de)目的(de)(de)，完(wan)成(cheng)了(le)氣體(ti)(ti)壓縮(suo)的(de)(de)過(guo)程(cheng)。終這段(duan)齒(chi)間(jian)(jian)(jian)(jian)空腔與(yu)排(pai)氣口相通(tong)，壓縮(suo)氣體(ti)(ti)排(pai)出機(ji)體(ti)(ti)，完(wan)成(cheng)一(yi)個工作循(xun)環。
       從螺桿(gan)式空壓機(ji)的(de)(de)主機(ji)結構和工作機(ji)理不(bu)難看出(chu)，它(ta)的(de)(de)運(yun)動零部(bu)件較少(shao)，只有(you)一對相互嚙合的(de)(de)轉(zhuan)子(zi)(轉(zhuan)子(zi)之間存有(you)油膜)，沒(mei)有(you)類似于(yu)活塞機(ji)往復運(yun)動的(de)(de)活塞機(ji)構和復雜的(de)(de)進出(chu)氣閥門機(ji)構，因(yin)而它(ta)的(de)(de)磨損(sun)很小，運(yun)轉(zhuan)更(geng)為可靠(kao)，壽命(ming)長。其次其主機(ji)的(de)(de)運(yun)轉(zhuan)類似透平(ping)機(ji)器，沒(mei)有(you)不(bu)平(ping)衡慣性(xing)力，并且氣體壓縮是連(lian)續(xu)進行，無沖(chong)擊，機(ji)器可平(ping)穩地高速工作，不(bu)需(xu)要專門的(de)(de)設備基礎(chu)。此外，螺桿(gan)機(ji)的(de)(de)噪音可以降至較低(di)的(de)(de)水平(ping)。
電(dian)氣控(kong)制系統
       Atlas螺桿式空壓機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)電(dian)氣(qi)控制(zhi)系統的(de)一(yi)個突出(chu)的(de)特點是(shi)智能(neng)化程度(du)較高(gao)，人機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)界面設計得簡單友好。它是(shi)以(yi)一(yi)個電(dian)腦(nao)控制(zhi)器(qi)及其控制(zhi)面板為(wei)(wei)控制(zhi)中(zhong)心，以(yi)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)出(chu)口溫度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)和整機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)供氣(qi)口的(de)壓力(li)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)模擬量(liang)信(xin)(xin)號和電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)過載等開關量(liang)信(xin)(xin)號作為(wei)(wei)主要(yao)的(de)輸入量(liang)，通(tong)過運行(xing)內置的(de)控制(zhi)程序，輸出(chu)電(dian)信(xin)(xin)號觸發常(chang)規電(dian)氣(qi)控制(zhi)元件實現對壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)控制(zhi)。它實現的(de)主要(yao)功能(neng)有：
      (1)控(kong)制(zhi)(zhi)壓縮(suo)機運行(xing);該功能主要包括：控(kong)制(zhi)(zhi)主電機星形-三角形降壓啟動(dong)(dong);利用電磁(ci)閥(fa)控(kong)制(zhi)(zhi)壓縮(suo)機在設定(ding)的(de)范圍內自動(dong)(dong)加載(zai)卸載(zai);為(wei)盡(jin)量減少(shao)功率消耗，當氣(qi)網耗氣(qi)量較小時(shi)，它會(hui)自動(dong)(dong)停止(zhi)壓縮(suo)機并適時(shi)重新自動(dong)(dong)起動(dong)(dong)。
      (2)保護壓(ya)縮機(ji)(ji);實(shi)時(shi)(shi)檢測壓(ya)縮機(ji)(ji)主(zhu)機(ji)(ji)出口(kou)的溫度，如果溫度超(chao)過設定(ding)值時(shi)(shi)，壓(ya)縮機(ji)(ji)將停(ting)機(ji)(ji)，
并顯示(shi)在控制面(mian)板上(shang)。當壓縮機(ji)主電機(ji)過載時壓縮機(ji)也會停機(ji)報警。
     (3)監(jian)測易損件的(de)工作狀態(tai);通過設定油、油過濾器、油氣分離器、空氣過濾器的(de)更(geng)換周期，當超過設定值后(hou)，相關信息會顯(xian)示(shi)在(zai)控制面(mian)板上(shang)，以警告操(cao)作者(zhe)更(geng)換所顯(xian)示(shi)的(de)零件。
      (4)遙控功能;通過改變控制(zhi)狀(zhuang)態選(xuan)擇(ze)器的編碼，可(ke)以實(shi)現遙控功能，包括遙控開停(ting)機，加載(zai)/卸載(zai)，并將運行狀(zhuang)態及故(gu)障報警信號輸(shu)出給(gei)外(wai)界。
維護(hu)和保養(yang)
       該機由于具備(bei)自動(dong)監測的功能，其維護工作(zuo)較為(wei)簡單。通過一年的實踐，我們(men)將Atlas螺桿式空壓機主要的日常(chang)維護工作(zuo)總結為(wei)以下幾(ji)點：
       (1)每天查看顯示屏(ping)上的信息，檢查機器的加載、卸(xie)載時間(jian)間(jian)隔，出口溫度，噪音(yin)以及是否有(you)其它提示。
       (2)每(mei)隔一周(zhou)，對冷卻器吹(chui)掃一次(ci);
       (3)每隔(ge)3個月(yue)，檢查一(yi)下皮帶松(song)緊狀(zhuang)態，調整張緊輪(lun)位置;
   ;    (4)每運行4000小(xiao)時更換(huan)油、空氣過(guo)濾(lv)器、油過(guo)濾(lv)器;
       (5)每運行8000小時更換(huan)油氣分離器。

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