本公司主要業務范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機等。歡迎咨詢!
螺桿空壓機常見問題:
1.螺桿空壓(ya)機電(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)接線頭松動或脫落。電(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)未通電(dian)。解(jie)決問題可(ke)以通過擰(ning)緊接線頭來解(jie)決。
2.螺(luo)桿壓(ya)縮(suo)機電磁閥泄漏。泄漏會導致(zhi)(zhi)空氣壓(ya)力(li)不足(zu),使閥門的開啟和關閉困(kun)難。其原因是密封墊損(sun)壞或滑動閥磨損(sun),導致(zhi)(zhi)多(duo)個(ge)空腔竄(cuan)槽。
3.螺桿空壓機電磁閥(fa)線(xian)圈(quan)(quan)燒(shao)(shao)壞。如(ru)果(guo)電磁閥(fa)線(xian)圈(quan)(quan)燒(shao)(shao)壞,可以(yi)拆下電磁閥(fa)的(de)連(lian)接(jie)并用萬用表測量。如(ru)果(guo)電路開(kai)路,電磁閥(fa)線(xian)圈(quan)(quan)將燒(shao)(shao)壞。線(xian)圈(quan)(quan)受潮的(de)原因,導致絕(jue)緣不良和漏(lou)磁,形成一(yi)條(tiao)線(xian)線(xian)圈(quan)(quan)內(nei)的(de)電流太(tai)(tai)大,無法燃燒(shao)(shao),因此有必要避免雨水進入電磁閥(fa)。另外,張力彈(dan)簧(huang)太(tai)(tai)硬,反作用力太(tai)(tai)大,線(xian)圈(quan)(quan)匝(za)數(shu)太(tai)(tai)少,吸力也會(hui)使線(xian)圈(quan)(quan)燒(shao)(shao)壞。處理時,線(xian)圈(quan)(quan)上的(de)手動按鈕(niu)可以(yi)在正常操(cao)作時從(cong)“0”位置(zhi)推(tui)到“1”位置(zhi),從(cong)而(er)打開(kai)閥(fa)門。
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小(xiao)編為您(nin)介紹以下內容:
在機械(xie)設計(ji)手冊中對(dui)于電(dian)(dian)動(dong)(dong)機功率(lv)(lv)(lv)的選(xuan)擇通常是(shi)(shi)軸功率(lv)(lv)(lv)乘上1.1倍來選(xuan)擇電(dian)(dian)動(dong)(dong)機功率(lv)(lv)(lv),且電(dian)(dian)動(dong)(dong)機的額(e)定功率(lv)(lv)(lv)不小于其(qi)上述兩項的乘積。用此(ci)種方法來選(xuan)擇電(dian)(dian)動(dong)(dong)機功率(lv)(lv)(lv)沒有我們所說(shuo)的“服務系數”,但運(yun)用于螺桿(gan)空(kong)壓機用電(dian)(dian)動(dong)(dong)機的選(xuan)擇,其(qi)后(hou)果就(jiu)是(shi)(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機的效(xiao)率(lv)(lv)(lv)和功率(lv)(lv)(lv)因(yin)數都(dou)比較(jiao)偏低,造成能源(yuan)和成本方面的浪費(fei)。
如何利用和(he)使用好電動機(ji)的“服務(wu)系(xi)數”,并(bing)將其控制在(zai)規定的、合理的范(fan)圍內運行,這是螺桿空壓機(ji)行業當前(qian)亟待解(jie)決的問題。
同時,雙螺桿空壓機(ji)主(zhu)機(ji)由于先天所固有(you)的(de)(de)壓縮(suo)氣體傳遞給(gei)轉子的(de)(de)軸向力和(he)徑向力無(wu)法(fa)平衡而帶來的(de)(de)一(yi)系列(lie)問(wen)(wen)題,隨(sui)著無(wu)齒輪傳動(dong)而多多少少傳遞給(gei)電(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)軸承,從而使一(yi)些電(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)軸承經(jing)常運行(xing)高溫并損毀。這也是驅動(dong)雙螺桿空壓機(ji)主(zhu)機(ji)所要(yao)求選用的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)機(ji)與電(dian)(dian)(dian)機(ji)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產廠商所生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)機(ji)沒有(you)完全匹配好(hao)的(de)(de)主(zhu)要(yao)原因之一(yi)。但我們(men)相信,隨(sui)著主(zhu)機(ji)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產商和(he)電(dian)(dian)(dian)機(ji)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產商不斷(duan)總結經(jing)驗教訓,問(wen)(wen)題會得以(yi)解決。
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小編(bian)為您介(jie)紹以下內容(rong):
在實際運行(xing)中,電(dian)(dian)源供給電(dian)(dian)動機(ji)的(de)(de)總(zong)電(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)是有(you)功(gong)(gong)(gong)電(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)和無功(gong)(gong)(gong)電(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)的(de)(de)矢量和,當電(dian)(dian)動機(ji)處于(yu)滿負(fu)荷運行(xing)時(shi),有(you)功(gong)(gong)(gong)電(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)大(da)于(yu)無功(gong)(gong)(gong)電(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu),總(zong)電(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)的(de)(de)功(gong)(gong)(gong)率因數(shu)較高,而當負(fu)載下(xia)降時(shi),有(you)功(gong)(gong)(gong)電(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)減小,無功(gong)(gong)(gong)電(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)基本不變(bian),所(suo)以功(gong)(gong)(gong)率因數(shu)降低。
可以這樣認為:當電動(dong)機的(de)輸出(chu)功(gong)率(lv)一定(ding)時,功(gong)率(lv)因數越(yue)低,就(jiu)(jiu)意味著其(qi)所需的(de)無(wu)功(gong)功(gong)率(lv)越(yue)大,因而(er)造(zao)成的(de)損耗(hao)(hao)也較大。實(shi)踐(jian)證明(ming),無(wu)功(gong)功(gong)率(lv)所產生的(de)電能(neng)損耗(hao)(hao),主要是發生在輸配電線路上的(de),對于(yu)那些距離電源較遠,線路電阻R比較大,電動(dong)機運行功(gong)率(lv)因數低的(de)終端設備,所造(zao)成的(de)無(wu)功(gong)損耗(hao)(hao)就(jiu)(jiu)更加(jia)突(tu)出(chu)了。
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