本公司主要業務范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機等。歡迎咨詢!
螺桿空壓機常見問題:
1.螺桿(gan)空壓機電(dian)磁(ci)閥接線頭(tou)松(song)動(dong)或脫(tuo)落(luo)。電(dian)磁(ci)閥未通電(dian)。解決(jue)問題可以通過擰緊接線頭(tou)來解決(jue)。
2.螺(luo)桿壓(ya)縮機電磁閥(fa)泄漏。泄漏會導(dao)致(zhi)空(kong)(kong)氣壓(ya)力(li)不(bu)足,使閥(fa)門(men)的開(kai)啟和關(guan)閉困難。其原因(yin)是密封墊(dian)損壞或(huo)滑動閥(fa)磨損,導(dao)致(zhi)多個空(kong)(kong)腔竄(cuan)槽。
3.螺桿空壓(ya)機電(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)線(xian)(xian)圈燒壞(huai)(huai)。如(ru)果電(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)線(xian)(xian)圈燒壞(huai)(huai),可以拆下電(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)的連(lian)接并用(yong)萬用(yong)表測量(liang)。如(ru)果電(dian)(dian)路開(kai)路,電(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)線(xian)(xian)圈將燒壞(huai)(huai)。線(xian)(xian)圈受潮(chao)的原因,導致絕緣不良(liang)和漏磁(ci),形成一條(tiao)線(xian)(xian)線(xian)(xian)圈內的電(dian)(dian)流(liu)太(tai)大(da),無法燃燒,因此有必要(yao)避免雨水進入(ru)電(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)。另外,張(zhang)力彈簧太(tai)硬,反作(zuo)用(yong)力太(tai)大(da),線(xian)(xian)圈匝數(shu)太(tai)少(shao),吸力也會使線(xian)(xian)圈燒壞(huai)(huai)。處理(li)時,線(xian)(xian)圈上的手動按鈕可以在正常操作(zuo)時從“0”位(wei)置推到“1”位(wei)置,從而打(da)開(kai)閥(fa)門(men)。
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小編為您介紹(shao)以下內容:
河北空壓機螺桿的修復
1、 扭斷的(de)(de)螺桿要(yao)根據機(ji)體的(de)(de)實(shi)際內徑(jing)來考慮,按與(yu)機(ji)體的(de)(de)正常間隙給出新螺桿的(de)(de)外徑(jing)偏差進(jin)行制造。
2、 磨(mo)損螺桿直徑縮小的螺紋表面經處(chu)理(li)后,熱噴涂耐(nai)磨(mo)合(he)金(jin),然后再(zai)經磨(mo)削加工至尺寸。這種方(fang)法一般有噴涂廠加工修(xiu)復,費用(yong)還比(bi)較(jiao)低。
3、 在磨損螺(luo)桿的(de)(de)螺(luo)紋(wen)部(bu)分堆焊(han)耐磨合金。根據螺(luo)桿磨損的(de)(de)程度(du)堆焊(han)1~2mm厚,然后磨削(xue)加工螺(luo)桿至尺寸。這(zhe)種耐磨合金由(you)C、Cr、Vi、Co、W和(he)B等材料組成(cheng),增加螺(luo)桿的(de)(de)抗磨損和(he)耐腐蝕的(de)(de)能力。堆焊(han)廠(chang)對這(zhe)種加工的(de)(de)費用(yong)很(hen)高,除特殊要求的(de)(de)螺(luo)桿,一般很(hen)少采(cai)用(yong)。
4、 修復螺桿也可(ke)用表面鍍硬鉻方(fang)法,鉻也是(shi)耐磨和抗腐蝕的金屬,但硬的鉻層比較容易(yi)脫落。
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如何控制(zhi)空壓機油(you)溫
如果(guo)油(you)溫小于(yu)(yu)40℃時,油(you)質(zhi)粘度(du)過大(da),機械(xie)摩擦受阻(zu),同時更危險(xian)的(de)是易產(chan)(chan)生大(da)量的(de)積碳,大(da)量的(de)積碳的(de)產(chan)(chan)生,將使設備(bei)在(zai)高溫條(tiao)件(jian)下發生燃燒或;在(zai)油(you)溫大(da)于(yu)(yu)90℃時,油(you)質(zhi)易氧化,粘度(du)降低或變(bian)質(zhi),潤滑效果(guo)不佳(jia),使設備(bei)壽命(ming)縮短。因此為了減少設備(bei)事故,我們必須要將空壓機的(de)溫度(du)控制在(zai)80-90℃之(zhi)間。
油溫過(guo)低(di)的(de)原因
空壓機油的溫度在靜止的狀態下低于22℃。導致油溫過低的因素不多,主要是氣溫過低或者空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數少、出口壓力低等,使空壓機油得不到充分利用。
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